学汽修是当学徒好还是去学校好？
如果你文化基础比较好，就去学校系统学习汽修知识。如果初中都不毕业，只能当学徒，学点最基础的东西。
经过近20年的迅速发展，中国汽车后市场规模突破万亿元，迎来了黄金发展期，预计2025年可达1.7万亿元。所以，很多人看准了汽车维修这个行业的发展，想拥有一门汽车维修与保养的手艺。
学汽修是当学徒好还是去学校的区别：
1、去当学徒：因为厂修理厂里面需要有经济效益的，也有一定的绩效模式。首先师傅不可能专门为了教你浪费自己的时间，而且说师傅时间有限，自己只能干打杂的工作。再就是汽车修理厂是遇到问题解决问题，不知因为只知道所以，有时候即使把问题解决了，自己也找不到原因在哪里。最后涉及关键关键性的技术，有些师傅会留一手的。因为有句话：教会徒弟饿死师傅。
2、专业学校学习：专业的汽车学校有专业的实训室，实训设备设施比较齐全，车型各车型都有，可以动手全程实际操作实训。在专业的汽车学校学习，你可以系统的学习到整个汽车系统的一些知识，方便你以后的这个工作。毕业以后还可以分配工作，安排到各大4s店工作。
人选择学一门技能傍身，不管是为了提高自己的收入也好，还是为了找一份理想的工作也罢，一个好的平台更重要。高薪就业和成功创业的的比比皆是！
很多男生对于汽车、机械的热爱是从小到大都未曾变过的，这一点对于他们在职业的选择上也有一定的影响，有不少热爱汽车和机械的男生，都选择了汽修作为自己的职业，然而学汽修去哪里学的好，汽修厂和学校有什么区别？如果要去学校的话，都有哪些技术学校……
种种疑问萦绕在大家的心头，生怕不小心选错了就会后悔。那么今天，我们就来讨论一下汽修厂和学校的区别。首先，在理论和实践上，汽修厂是100%的实践，那么实践的内容呢？在一开始很长的一段时间，都只能接触到最简单的操作，而且实践内容也是比较混乱没有逻辑性的。
学校则是理论+实践。不过很多人对汽修学校的认识有一个误区，就是认为学校的理论课偏多，其实不然，现在绝大多数技校，都相当重视学生的实践能力。短期专业、纯技能专业基本上全是实训课，老师教同学们实操的同时，传授相应的理论知识，而且教学过程也是循序渐进，由简单到复杂，一步步带领学生掌握扎实的技能。
从师傅和老师的负责程度上来说，去汽修厂的话，你只能祈祷遇上一个好师傅，因为毕竟带你成长，正所谓：“教会徒弟饿死师傅”这句话，他们比你更清楚。如果是在学校的话，就不必担心老师有所保留，现在的培训学校对老师的职责和负责的科目都划分得很清楚，如机修，钣金，美容，整车等等，此外，学校设有阶段考核，对每一个学生在每一个学习阶段对技能掌握的熟练程度，都会进行考察，没有掌握到位的技能，可以免费重新学习。
由此可见，选择一个靠谱的汽修学校，往往比在汽修厂当学徒学到的知识更系统，也更全面。如果你也有汽车梦，不妨好好思考规划一下吧。
