Question

车子的电瓶电压高，是有什么故障吗？

Answer 1

你好！汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分2种情况：
1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。
2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电电压超过规定值后仍继续充电，最终出现过电压现象。
扩展资料
汽车蓄电池充电：
蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下，采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。
根据电量=电压*电流*时间的公式，在电量固定的情况下，只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。
高压充电：高电压低电流模式，增加电压，需要在充电电路中设计多重降压电路。充电时，充电器会发热，手机也会发热，并影响电池的安全性。
低压充电：低电压高电流模式，增加电流，在充电器电路和电池电路中都引入MCU单片微型计算机来代替降压电路。在低电压高电流的前提下，通过开电压环实现分段横流的电流的输出。VOOC闪充使用了低电压高电流的解决思路，保证了安全性，解决了手机充电发热的问题。

Answer 2

汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体有两种情况：

1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电电压超过规定值后仍继续充电，最终就会出现过电压现象。
汽车电瓶空载电压在13V左右，关于汽车蓄电池的养护：

1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间，每月检查一次，并视液面下降情况，适当补充蒸馏水（纯水），切勿加酸；

2、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外充电；

3、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低；

4、使用过程中，应经常检查排气孔是否畅通，以防电池变形或爆裂；

5、电池应远离热源和明火，充电及使用时应保持通风，以防燃烧伤人。

Answer 3

可能是电池过充或者是电压调节器损坏了，才会造成这种情况的，如果电池使用的时候出现电压超过15%以上，就说明发电机的电压调节器损坏才会造成电压过高的。

Answer 4

1.
汽车蓄电池的充电分主充和浮充,一般铅酸蓄电池初次充电拟主充,达到额定电压后改为浮充,当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。
2.
如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上,则可能是发电机电压调节器损坏,造成充电电压超过规定值后仍继续充电,最终出现过电压现象。 扩展资料 汽车蓄电池充电: 蓄电池在其能量经放电消耗后,通过充电恢复,又能重新放电,

Answer 5

如果发动机没发动着电压过高那就是电瓶的问题；如果发动之前是正常的，发动之后异常一般是发电机里面的问题，可能是电压调节器有故障。