Question

宾利和劳斯莱斯哪个档次高

Answer 1

劳斯莱斯

如果按档次分类,劳斯莱斯比宾利高。 劳斯莱斯在汽车质量、制造技术和汽车价格上都高于宾利。

这两个汽车品牌经常被作为相互对比的对象，劳斯莱斯的旗舰车型是劳斯莱斯幻影，即便是幻影的基础款，相比之下，宾利的旗舰车型是慕尚，慕尚这款车与劳斯莱斯汽车的外观是非常相似的，这款车目前在国内的售价为498万元起，相对于幻影来说要便宜很多。

品牌历史

劳斯莱斯的昵称有“Rolls”、“Roller”和“Double R”，但在罗尔斯·罗伊斯股份有限公司总部所在地──英国德比，公司通常称为“Royce's”。而俗语“The Rolls-Royce of”常用来形容某件事或物是最好的。以下以历史事件为单位，发生时间为顺序，记录劳斯莱斯品牌的发展史。

Answer 2

档次国际上是同级别，不存在绝对高低。
劳斯莱斯和宾利本来就是正副牌的关系，宾利最初是专业做跑车的品牌后被劳斯莱斯收购，就改成了劳斯莱斯副牌，同一条生产线同样的配置贴不同的标，类似于南北大众的关系。劳斯莱斯现在就是宝马，因为当初宝马只收购了商标，生产线还是劳斯莱斯原来的汽车发动机都被大众收购了，所以宾利血统比劳斯莱斯还更纯正一点。
硬要说差距都是自我意淫出来的，劳斯莱斯国际售价只有国内的四五分之一，宾利也差不多，站在国际视角就是两个车谁也不能轻视谁。非要说贵，雅致728比劳斯莱斯幻影要贵，只是就像奔驰搞迈巴赫一样，超豪华车市场本身就不大，其次都不怎么挣钱，谁投入大谁赔的惨，所以奔驰为了捞本钱停产迈巴赫，搞了一个迈巴赫S，大众则是考虑出售宾利，劳斯莱斯靠宝马来养活，宝马也没怎么挣到钱。
国内宾利往往比劳斯莱斯车主实力更强一些，劳斯莱斯很少去开，宾利车主反而经常坐车出行。劳斯莱斯更多是给人看，宾利既给人看又经常自己坐的人居多。所以还有一句就是劳斯莱斯骗子多，不是骗子就是婚庆公司。宾利车主大多数人买的车也开得起车，主要为自己用，买劳斯莱斯的多数都是给别人看，用来撑门面的居多。
驾驶感受宾利一直优于劳斯莱斯，舒适性这个价位谁也不差，宾利的跑车业务比劳斯莱斯更专业。这两个牌子没有很多人想象的那么神，只是品牌有一定的象征意义和夸大的商业宣传，车主相当比例都是暴发户群体为主，所谓的身份审查制度都是商业包装，只要你肯掏钱，车商巴不得你立马开回家。这几个品牌的车主，全世界范围内都是没有什么传承的新晋富豪群体为主，这些所谓的顶级奢侈品牌在主要的老牌上流社会群体中却并不流行。比如梅威瑟，王思聪为代表的就是暴发户群体，马云，黄光裕当初买迈巴赫代表的就是新晋富豪群体。但是到了有传承的几代巨富的家庭，这些东西就非常少见了，英国王室常用的车是捷豹和路虎，不是宾利也不是劳斯莱斯。另一点就是外国富豪对车追求不是特别执着，国际上更喜欢炫富的是游艇和私人飞机，劳斯莱斯还是宾利他们的社会地位象征早就降级了很多，是典型的消费主义路线的品牌。