Question

请精通保险的朋友回答：车后货厢卸货受伤，伤者属不属车上人员？

一个搬运工在一辆投保了车上人员责任险、第三者责任险的货车上卸货，该货车司机未尽安全安全义务就发动货车起步，结果导致一搬运工未站稳从车后货厢坠地受伤。请，该伤者是在第三者责任险中理赔还是在车上人员险中理赔？还是这两种险都不赔。不赔的理由有伤者当时在车上，不属于第三者范畴；车上人员险保的是驾驶室成员，而不是后货箱人员。这两种说法对吗？请告知，急急急

Answer 1

严格来讲 这个被撞 的 两种保险都不属于
车上人员是 按照车的座位位置来投保和理赔，1个人最多只上1万的限额。你这属于箱货，而箱货本身是装载运输货物，里面没有允许的乘坐位置。所以你说的车上人员险保的是驾驶室成员，而不是后货箱人员 是对的。保险公司也会这么说，根据我的经验，走车上人员赔的可能性没有。
三者 是 由车发生意外 导致第三方的损失，可走三者险赔偿。这种情况就同车上货物一样，是属于车上的物品，不属于第三方。走第三者保险可能性也不大，但你可以仔细看下交强险条款，走交强险赔偿可能性比较大，因为交强赔偿范围要广些。
申明下，我也是保险公司理赔人员之一，你这情况如果保险公司人员上报审批回来结果是不赔。如果金额大 建议你走仲裁，基本可以走交强赔偿。金额小 就自认倒霉吧。

Answer 2

应该是车上人员险，理由如下：
一、根据机动车辆保险合同的约定，机动车辆第三者责任险中的“第三者”，是指除投保人、被保险人和保险人以外的，因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的保险车辆下的受害者；车上人员责任险中的“车上人员”，是指发生意外事故时身处保险车辆之上的人员。据此，判断因保险车辆发生意外事故而受害的人属于“第三者”还是属于“车上人员”，必须以该人在事故发生当时这一特定的时间是否身处保险车辆之上为依据，在车上即为“车上人员”，在车下即为“第三者”。
二、由于机动车辆是一种交通工具，任何人都不可能永久地置身于机动车辆之上，故机动车辆保险合同中所涉及的“第三者”和“车上人员”均为在特定时空条件下的临时性身份，即“第三者”与“车上人员”均不是永久的、固定不变的身份，二者可以因特定时空条件的变化而转化。因保险车辆发生意外事故而受害的人，如果在事故发生前是保险车辆的车上人员，事故发生时已经置身于保险车辆之下，则属于“第三者”。至于何种原因导致该人员在事故发生时置身于保险车辆之下，不影响其“第三者”的身份。

追问

本案比较特殊，车上人员险据说保的都是驾驶室特定座位（比如说几座限额几万），像站着的、本案中货厢搬运人员是否是参保对象？

Answer 3

这明显的属于第三者范畴，你报案的时候一定要说该搬运工，从没有在车上呆过!从车厢坠下，改成汽车启动撞到了哈，这样就更好些呢！ 不知道对你有帮助没哈！