日产骊威这个车怎么样?
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最满意的一点 :动力强,油耗低,后备箱空间大
最不满意一点 :售价有些偏高
空间 :后排空间虽然没法跟致炫和飞度相比,但后备箱空间加上后排空间就是“天下第一”了。买骊威的人都是奔着它的装载容积来的,骊威可以当货车是众所周知的秘密。
动力 :1.6的动力在同级别车里算是翘楚了。百公里加速能达到11秒,也很少见。
操控 :操控就一般般了,但方向盘很轻盈,还是不错的。
油耗 :1.6升的动力,油耗在7升左右,是相当不错的成绩。
舒适性 :骊威的舒适性应该是同级别车里最好的,坐垫软不说,还特别长,腿部支撑非常好,长时间坐在车里让你昏昏欲睡。
性价比 :如果你买骊威是为了货客两用,那么这个价格还是比价值的,如果纯家用,配置就显得有点低,而且内饰千年不变,非常简陋,性价比不太高。
提到骊威,它是很多朋友在购买合资小型车都会考虑到的一款车型,至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。
骊威外观设计符合现在年轻用户的审美,车身长4249mm、宽1699mm、高1577mm,轴距上达到2600mm。采用185/65 R15的轮胎,配备有卤素大灯。
车型骊威长(mm)4249宽(mm)1699高(mm)1577轴距(mm)2600轮毂(英寸)15
骊威内饰设计较为简洁大气。配置方面,骊威采用常规方向盘。此外,还有手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口等配置。
骊威搭载了主驾驶座安全气囊,总共有2个气囊。此外,还配备了安全带佩戴提示。
动力配置骊威发动机1.6L变速箱CVT无级变速最大功率(马力)124峰值扭矩(牛·米)153.0供油方式多点电喷燃油标号92#
骊威搭载了1.6L自然吸气发动机。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速、5挡手动变速箱。在操控方面,骊威装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。
车主口碑
最后小懂还通过大数据手段发现骊威在车主中有着不错的口碑。
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于骊威在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用 情感 分析技术对每一次提及的语句进行了 情感 评分。
对于骊威,空间、油耗、操控、舒适性是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的72.32%。车主对操控、舒适性比较满意,正面评价比例分别为69.05%、56.76%。车主对空间、油耗比较不太满意,正面评价比例分别为35.80%、38.78%。
用户的评论集中体现在油耗很满意、空间大、配置低,抽取部分用户的评论如下:
看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。
骊威是日产旗下的一款小型车,作为一款两厢版,自上市以来就一直受到消费者的喜爱,究其原因,有以下几个方面,让它以自身的独特优势赢得了市场:
同级别较大的空间,乘坐的舒适性。在两厢车这个级别中骊威可以说把空间做到了一个很优秀的成绩,不仅是驾驶员头部和两侧的空间,还是乘坐人员的感受,更拥有较大的后排,支持后排放倒后两厢车的空间优势就会发挥到淋漓尽致,放一些较大的物件也是能够满足的。甚至于一些有简单拉货需求的用户,都会感觉到实用和方便。座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙,柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验。
发动机的稳定性和节油性同样是这款车的特点,CVT变速箱的匹配和调教同样做到了平顺。这款车历经多年的考验,质量上完全不用担心,油耗正常使用的话也仅仅在百公里6升左右,而且发动机传动的噪音经过调教,在驾驶舱内几乎感觉不到。我一个朋友做了点小生意,就是买了骊威,几年下来,省油省心成为他对这款车的标签。
论起车身尺寸来,这款车的表现也算是中规中矩,对于日益拥堵的路况来说,也许只有的一款两厢车更适合,在停车寻找车位时也会更加方便。综合比较去看,动力上也许没有飞度更好,外观上没有威驰FS更加 时尚 运动,但骊威主打的舒适性、空间体验和隔音效果,却是这两款车无法给予的,而且这款车的高性价比也最能突显其优势的。
这款车也有自身存在的一些小瑕疵:比如平台相对老旧,目前在售的有13款和15款,已经有三年没有更新换代了,另外如果是喜欢激烈驾驶的朋友这款车并不是特别适合你。但综合去考量这款车,骊威仍然不失为一款定位清晰、舒适实用、省油省心的好车。
我以前也曾想买过骊威这款车,对于我的需求而言,骊威除了车长稍短,其他方面完全满足我的需求。为什么没买?因为突然出现了了另一款更合适的车,车长更长价格也更便宜
再说说骊威这款车,空间不算大但胜在比较灵活,毕竟是两厢车也算方方正正!但进到车里的第一感觉就是这个车不值这么多钱,至少打个七折还差不多。
我感觉这个车本身不错可以买,只是价格略高,可以选择更便宜的两厢车。除非这个车从各方面都完全符合你的要求,没有其他车型可以替代
最满意:空间够足!家用强大!价钱中等!
最不满意:底盘避震硬!车内塑料感重,配置很低。
空间:一个字:大!无论是乘坐空间还是储物空间,后尾箱放东西量可要称赞!
动力:1.6升发动机动力家用完全足够了,不论是在市区车流中穿梭还是在高速上奔跑。而且技术成熟也很安静,家用足够,咱买车为了方便。
操控:方向盘操作轻便,入档换档清淅顺畅,刹车加油灵敏,这方面不错。
油耗:日产车一贯就是省油,油耗比我想象中的还要低,这对拥挤的城市路况真的是一个绝大的优点。
舒适性:碾过一些坑洼地面时,传到车身的震动比较直接和生硬,底盘传来的声音也比较显著,后排低配的没配头枕比较坑爹。
性价比:离地间隙大,通过性好;整体结构稳定,总之这个车就是个很好的家用车,保养较便宜,没有过多花哨的功能,个人感觉现在性价比比较高。
这款车是十多年前的平台出的车了,放现在已经算是落后的车型了,哪怕它现在售价便宜。
但售价便宜没有用,你会花几百块钱买台黑白电视机吗?明显不会。还是尽量选新车吧。
鹿小凤
我在日产4S店工作过十多年,车肯定很不错,在这个价位很值得买,但是款式适合对空间有要求的,经常拉点小货的。
说到小型车,在国内市场上大家最认可的可能只有飞度,没有之一,但是,丰田的威驰FS也受到不少人的喜爱,作为日系三巨头之一的日产,也有自己的小型车,那就是骊威,很多人可能对这款车不熟悉,但是可以接着看下去,了解一下,说不定会对这款车刮目相看!
首先,肯定是同级别中,较大的空间和乘坐的舒适性。在两厢车这个级别中骊威可以说把空间做到了一个很优秀的成绩,不仅是驾驶员头部和两侧的空间,还是乘坐人员的感受,更拥有较大的后排,支持后排放倒后,两厢车的空间优势就会发挥到淋漓尽致,放一些较大的物件也是能够满足的,甚至于一些有简单拉货需求的用户,都会感觉到实用和方便,座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙,柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验。
发动机的稳定性和节油性同样也是这款车的特点,CVT变速箱的匹配和调教同样做到了平顺,这款车历经多年的考验,质量上完全不用担心,油耗正常使用的话也仅仅在百公里6升左右,而且发动机传动的噪音经过调教,在驾驶舱内几乎感觉不到,我一个朋友做了点小生意,就是买了骊威,几年下来,省油省心成为他对这款车的标签。
如果是喜欢激烈驾驶的朋友这款车并不是特别适合你,但综合去考量这款车的时候,骊威仍然不失为一款定位清晰、舒适实用、省油省心的好车。
这车配置不必细述,网上随便查都可找到。首先空间大,我182坐里边一点不憋屈。然后外观老,后轮还是鼓刹,配置简直差得无语了。不过省油低配漆薄车轻是日系的标志。最初曾经在骊威,飞度,威驰中取舍——没办法,兄弟我并不是非日系不买,实在是买车为了省心省事省油,说白了为省钱——威驰最稳定,全系标配ESP,无奈后排空间小,顶头。于是看飞度,又听说地球梦不是梦,积碳很现实,最后剩骊威了。身边有朋友买了此车,他12年入手,除了正常保养没动过任何部件,噪音略大,这点不像日产,车身窄,高速不稳。综上所述,骊威离高大上的标准相去甚远,但稳定底价,预算不足的话家用很靠谱。
个人认为可以,我是09款骊威自动低配,从开的角度上还可以座椅开长途比较舒服,油耗也还可以,就是别激烈驾驶,激烈驾驶操控不行。可能我跑的少才七万多点,现在各方面还挺好的!空间比较好!我买的后排座椅还没有头枕 不过现在都加上了,如果再有车身稳定系统就好了
最不满意一点 :售价有些偏高
空间 :后排空间虽然没法跟致炫和飞度相比,但后备箱空间加上后排空间就是“天下第一”了。买骊威的人都是奔着它的装载容积来的,骊威可以当货车是众所周知的秘密。
动力 :1.6的动力在同级别车里算是翘楚了。百公里加速能达到11秒,也很少见。
操控 :操控就一般般了,但方向盘很轻盈,还是不错的。
油耗 :1.6升的动力,油耗在7升左右,是相当不错的成绩。
舒适性 :骊威的舒适性应该是同级别车里最好的,坐垫软不说,还特别长,腿部支撑非常好,长时间坐在车里让你昏昏欲睡。
性价比 :如果你买骊威是为了货客两用,那么这个价格还是比价值的,如果纯家用,配置就显得有点低,而且内饰千年不变,非常简陋,性价比不太高。
提到骊威,它是很多朋友在购买合资小型车都会考虑到的一款车型,至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。
骊威外观设计符合现在年轻用户的审美,车身长4249mm、宽1699mm、高1577mm,轴距上达到2600mm。采用185/65 R15的轮胎,配备有卤素大灯。
车型骊威长(mm)4249宽(mm)1699高(mm)1577轴距(mm)2600轮毂(英寸)15
骊威内饰设计较为简洁大气。配置方面,骊威采用常规方向盘。此外,还有手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口等配置。
骊威搭载了主驾驶座安全气囊,总共有2个气囊。此外,还配备了安全带佩戴提示。
动力配置骊威发动机1.6L变速箱CVT无级变速最大功率(马力)124峰值扭矩(牛·米)153.0供油方式多点电喷燃油标号92#
骊威搭载了1.6L自然吸气发动机。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速、5挡手动变速箱。在操控方面,骊威装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。
车主口碑
最后小懂还通过大数据手段发现骊威在车主中有着不错的口碑。
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于骊威在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用 情感 分析技术对每一次提及的语句进行了 情感 评分。
对于骊威,空间、油耗、操控、舒适性是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的72.32%。车主对操控、舒适性比较满意,正面评价比例分别为69.05%、56.76%。车主对空间、油耗比较不太满意,正面评价比例分别为35.80%、38.78%。
用户的评论集中体现在油耗很满意、空间大、配置低,抽取部分用户的评论如下:
看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。
骊威是日产旗下的一款小型车,作为一款两厢版,自上市以来就一直受到消费者的喜爱,究其原因,有以下几个方面,让它以自身的独特优势赢得了市场:
同级别较大的空间,乘坐的舒适性。在两厢车这个级别中骊威可以说把空间做到了一个很优秀的成绩,不仅是驾驶员头部和两侧的空间,还是乘坐人员的感受,更拥有较大的后排,支持后排放倒后两厢车的空间优势就会发挥到淋漓尽致,放一些较大的物件也是能够满足的。甚至于一些有简单拉货需求的用户,都会感觉到实用和方便。座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙,柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验。
发动机的稳定性和节油性同样是这款车的特点,CVT变速箱的匹配和调教同样做到了平顺。这款车历经多年的考验,质量上完全不用担心,油耗正常使用的话也仅仅在百公里6升左右,而且发动机传动的噪音经过调教,在驾驶舱内几乎感觉不到。我一个朋友做了点小生意,就是买了骊威,几年下来,省油省心成为他对这款车的标签。
论起车身尺寸来,这款车的表现也算是中规中矩,对于日益拥堵的路况来说,也许只有的一款两厢车更适合,在停车寻找车位时也会更加方便。综合比较去看,动力上也许没有飞度更好,外观上没有威驰FS更加 时尚 运动,但骊威主打的舒适性、空间体验和隔音效果,却是这两款车无法给予的,而且这款车的高性价比也最能突显其优势的。
这款车也有自身存在的一些小瑕疵:比如平台相对老旧,目前在售的有13款和15款,已经有三年没有更新换代了,另外如果是喜欢激烈驾驶的朋友这款车并不是特别适合你。但综合去考量这款车,骊威仍然不失为一款定位清晰、舒适实用、省油省心的好车。
我以前也曾想买过骊威这款车,对于我的需求而言,骊威除了车长稍短,其他方面完全满足我的需求。为什么没买?因为突然出现了了另一款更合适的车,车长更长价格也更便宜
再说说骊威这款车,空间不算大但胜在比较灵活,毕竟是两厢车也算方方正正!但进到车里的第一感觉就是这个车不值这么多钱,至少打个七折还差不多。
我感觉这个车本身不错可以买,只是价格略高,可以选择更便宜的两厢车。除非这个车从各方面都完全符合你的要求,没有其他车型可以替代
最满意:空间够足!家用强大!价钱中等!
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空间:一个字:大!无论是乘坐空间还是储物空间,后尾箱放东西量可要称赞!
动力:1.6升发动机动力家用完全足够了,不论是在市区车流中穿梭还是在高速上奔跑。而且技术成熟也很安静,家用足够,咱买车为了方便。
操控:方向盘操作轻便,入档换档清淅顺畅,刹车加油灵敏,这方面不错。
油耗:日产车一贯就是省油,油耗比我想象中的还要低,这对拥挤的城市路况真的是一个绝大的优点。
舒适性:碾过一些坑洼地面时,传到车身的震动比较直接和生硬,底盘传来的声音也比较显著,后排低配的没配头枕比较坑爹。
性价比:离地间隙大,通过性好;整体结构稳定,总之这个车就是个很好的家用车,保养较便宜,没有过多花哨的功能,个人感觉现在性价比比较高。
这款车是十多年前的平台出的车了,放现在已经算是落后的车型了,哪怕它现在售价便宜。
但售价便宜没有用,你会花几百块钱买台黑白电视机吗?明显不会。还是尽量选新车吧。
鹿小凤
我在日产4S店工作过十多年,车肯定很不错,在这个价位很值得买,但是款式适合对空间有要求的,经常拉点小货的。
说到小型车,在国内市场上大家最认可的可能只有飞度,没有之一,但是,丰田的威驰FS也受到不少人的喜爱,作为日系三巨头之一的日产,也有自己的小型车,那就是骊威,很多人可能对这款车不熟悉,但是可以接着看下去,了解一下,说不定会对这款车刮目相看!
首先,肯定是同级别中,较大的空间和乘坐的舒适性。在两厢车这个级别中骊威可以说把空间做到了一个很优秀的成绩,不仅是驾驶员头部和两侧的空间,还是乘坐人员的感受,更拥有较大的后排,支持后排放倒后,两厢车的空间优势就会发挥到淋漓尽致,放一些较大的物件也是能够满足的,甚至于一些有简单拉货需求的用户,都会感觉到实用和方便,座椅的舒适性跟轩逸几乎同出一辙,柔软和舒适在驾驶起来会得到良好的体验。
发动机的稳定性和节油性同样也是这款车的特点,CVT变速箱的匹配和调教同样做到了平顺,这款车历经多年的考验,质量上完全不用担心,油耗正常使用的话也仅仅在百公里6升左右,而且发动机传动的噪音经过调教,在驾驶舱内几乎感觉不到,我一个朋友做了点小生意,就是买了骊威,几年下来,省油省心成为他对这款车的标签。
如果是喜欢激烈驾驶的朋友这款车并不是特别适合你,但综合去考量这款车的时候,骊威仍然不失为一款定位清晰、舒适实用、省油省心的好车。
这车配置不必细述,网上随便查都可找到。首先空间大,我182坐里边一点不憋屈。然后外观老,后轮还是鼓刹,配置简直差得无语了。不过省油低配漆薄车轻是日系的标志。最初曾经在骊威,飞度,威驰中取舍——没办法,兄弟我并不是非日系不买,实在是买车为了省心省事省油,说白了为省钱——威驰最稳定,全系标配ESP,无奈后排空间小,顶头。于是看飞度,又听说地球梦不是梦,积碳很现实,最后剩骊威了。身边有朋友买了此车,他12年入手,除了正常保养没动过任何部件,噪音略大,这点不像日产,车身窄,高速不稳。综上所述,骊威离高大上的标准相去甚远,但稳定底价,预算不足的话家用很靠谱。
个人认为可以,我是09款骊威自动低配,从开的角度上还可以座椅开长途比较舒服,油耗也还可以,就是别激烈驾驶,激烈驾驶操控不行。可能我跑的少才七万多点,现在各方面还挺好的!空间比较好!我买的后排座椅还没有头枕 不过现在都加上了,如果再有车身稳定系统就好了
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