Question

修车问题!

我的车型：大众 帕萨特
变速器：手动
排量：1.8升
行驶里程：230000公里
问题描述：发现车子比较耗油.市区大概12-13个油.但是其他行驶一些正常..后来去修理厂清洗了下,喷油嘴和节气门.(节气门是原厂才换的新的) 后来.装好后 发现缺缸了...发现点火器4个 3个坏了...因为就带了300多块钱去..换了2个 140一个... 还有一个4钢没钱换!!! 洗节气门 40 洗喷油嘴40 点火器280... 为什么洗东西..点火器都坏了呢...原来没洗的时候好好的..!!

1缸好好的, 2 3 4缸都有问题. 如果都不换启动起来都很难,换了2个车身还是有点抖.而且加油的时候有断火的停顿感,试过全换新的. 起步,加油.都很稳. 坏的点火器.拔出来碰缸外面没点击声.

Answer 1

这种情况非常正常的，毕竟车子已经23万公里，火花塞的高压包和高压线都已经老化，在拆装过程是非常可能坏的，这也还真的不能怪修车的。你现在只能整体更换火花塞的高压包和高压线，价格也不是太贵的，换了之后你的车又恢复年轻态啦。

Answer 2

这种点火器不能使用吊火的方式检测，很容易击穿点火器，严重的会烧毁电脑！一般检测都是拔除插头，产生的故障码可以清除！

Answer 3

那看来是因为他们拆的时候把这个点火器弄坏了。一般来说，我修这么久都没有试过拆这个喷油嘴时候会对这个点火线有影响的。还有你是说火花塞还是点火线？