D2809次列车事发时滑行900多米,司机当时是如何应对这一状况的?
贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线,造成1名司机死亡、1名列车员与7名旅客受伤。
值乘司机遇难,曾在5秒内紧急制动列车据中国铁路微信公众号4日消息,D2809次列车值乘司机不幸殉职。经车载数据分析,值乘司机在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常,在5秒钟内采取了紧急制动措施,列车滑行900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体防护作用避免了列车颠覆坠落。
事发后,1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治,已得到妥善治疗,没有生命危险;列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。D2809次列车为CRH2A型和谐号动车组,从贵阳北到广州南,途径10站。运行图显示,榕江县并不是该次列车的图定停车站。受事故影响,贵阳北站开往广州的动车全部停运,广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。
52名消防员前往事故现场救援D2809次旅客列车脱线事故发生后,贵州省黔东南州消防救援支队第一时间出动11车52人赶赴现场救援。在救援现场,消防救援人员利用破拆工具打开变形车头,救助伤员,疏散被困人员。
坐火车遭遇险情该如何自救?事发后,1名列车员、7名旅客被迅速送至榕江县医院进行全力救治,已得到妥善治疗,没有生命危险;列车上其他136名旅客已安排大巴到从江站转运。D2809次列车为CRH2A型和谐号动车组,从贵阳北到广州南,途径10站。运行图显示,榕江县并不是该次列车的图定停车站。受事故影响,贵阳北站开往广州的动车全部停运,广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。如果乘火车出行时遭遇了险情,这些自救、逃生知识能减少事故伤害↓↓