35CrMo是什么材质?
2022-11-01 · 百度认证:上海利佳特殊钢有限公司官方账号
35CrMoA是合金结构钢材质
35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件
●化学成分:
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.40~0.70
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.80~1.10
镍 Ni:允许残余含量≤0.030
铜 Cu:允许残余含量≤0.030
钼 Mo:0.15~0.25
●力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥985(100)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥12
断面收缩率ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥63
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度:≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
2023-03-15
35CrMo属于国标合金结构钢,执行标准:GB/T 3077-2015
35CrMo有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。
35CrMo化学成分如下图:
2024-08-19 · 百度认证:上海秉争实业有限公司官方账号
材质特点
化学成分:35CrMo中的“35”指的是含碳量在大约0.35%左右(而非35%),这里的表述可能存在一定的误解或简化。同时,它包含铬(Cr)和钼(Mo)两种合金元素,这些元素的加入显著提升了钢材的性能。
物理性能:
具有很高的静力强度,能够承受较大的静态载荷。
冲击韧性很高,即在受到冲击时不易断裂。
疲劳极限较高,能够在交变应力下长时间工作而不发生疲劳破坏。
淬透性较好,易于通过热处理获得均匀的组织和性能。
耐高温,长期工作温度可达500℃,具有高的蠕变强度和持久强度。
加工性能:冷变形时塑性中等,但焊接性较差,需要采取特殊的焊接工艺和措施。
应用领域
35CrMo因其优异的性能而被广泛应用于多个领域,主要包括:
机械制造:用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件等。
动力设备:在汽轮发动机、大型电动机等动力设备中,用作主轴、传动零件、转子等关键部件。
石油化工:在石油机械中,用于制造穿孔器等设备;在化工机械中,用于制造高压无缝厚壁的导管等。
其他领域:还可用于制造工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母等。