Question

汽车底盘如何选择

Answer 1

汽车底盘的好坏直接决定了汽车的操控性、行驶稳定性(或舒适性)、安全性等诸多方面，质量好的汽车底盘对于安全行驶具有至关重要的作用。
主要在于保养。
1、定期对汽车底盘进行清洁擦洗
汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位，在行驶过程中，经常会陷入泥沙当中，造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中，造成汽车底盘传动系统等部件的污染，造成零件之间的摩擦力增大，加快了零部件的损耗，使汽车的使用寿命大大的缩短，而雨雪天气时，雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零件。
因此，需要我们定期对汽车的底盘进行冲洗，并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗，防止上述部件出现锈蚀情况。
2、检查车辆底盘各部分的运转情况
车辆的在进行正常的日常行驶过程中，不会产生异常的响动，而汽车底盘出现问题时，会出现较为异常且巨大的声响，这时汽车的运行与操控也会出现不便，为此，需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析，发现问题及时到维修厂进行检修。
3、汽车减震器的检查与保养
汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中，汽车减震器需要进行日常维护，减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性，如果汽车的减震器工作状态良好，能够直接影响汽车其他部件的使用寿命，从而增加汽车使用的经济性。

Answer 2

第一、汽车里面悬挂的科技性来说主动悬挂系统是比较先进的一种，主动性悬挂系统十几年发展的时间不是很长，但是使用确实很稳定，他是由电脑控制的一种新型悬挂系统，未来的汽车悬挂的主要趋势之一。

第二、麦弗逊式悬挂系统是目前是比较广泛的一种底盘悬挂，使用起来比较的方便和安全，麦弗逊式悬挂系统的技术含量比较高，悬挂系统结构比较的稳定，而且十分的经久耐用，所以现在市场占有率很高。

第三、烛式悬挂系统现在已经使用的很少了，几乎已经消失，这主要是因为这种先挂系统耗损比较严重，不过将来这类悬挂一旦有所改进，那么也许可以再次出现在市场，这点大家可以拭目以待。

第四、纵臂式悬挂系统是一种目前在使用的悬挂系统，个人比较看好双纵臂式悬挂系统，如果是单臂的话，建议大家不要选择这类汽车，现在双纵臂式悬挂系统多应用在转向轮上，跟其他悬挂相结合。

第五、大家熟悉的多连杆式悬挂系统，现在使用比较的多一些，这种悬挂系统是由三到五根杆件组合起来，控制车轮的位置变化，这样可以比较好的适应驾驶时候的问题，也是现在比较主流的底盘悬挂系统之一。

第六、双横臂式和单横臂式悬挂系统现在人们的争论比较多一些，其实两者的性能各自都有不同的优势，当然我们在实际使用的时候，建议的大家最好选择双横臂式悬挂系统，因为其操控性会更加好。

第七、独立悬挂系统现在轿车使用的比较多一些，这是一种每一侧的车轮，都是单独地通过弹性悬挂的系统，这样的悬挂在车架或车身下面使用，不过这个悬挂的技术难度比较大，养护起来比较麻烦。