日产和本田哪个牌子的车好？质量好，油耗低还省心的有哪些？
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如果说谁是日系车的大哥，丰田应该不负众望的称得上，不过今天我们不谈这个老大哥，而是说一下二哥本田和三哥日产。其实它们的影响力都非常广，无论哪里都有它们的车迷。日系车除了不错的质量可靠性以外，还有就是对高性能动力的追求。接下来，我们就通过一些数据分析一下日产和本田哪个耐用，日产和本田哪个好。
相比丰田和本田，日产或许在质量上没有那么出色，尤其是细节方面。不过以“技术日产”为口号的日产也不是吃素的，cvt变速箱技术和VQ系列发动机是日产最值得称赞的，还有无数人梦寐以求的战神GT-R。
如果说GT-R这种神车离我们太远，其实我们还可以日产的其他神车，例如天籁，被冠以“移动沙发”的称号，从此，日产也得到了“沙发厂”的美誉。这不是贬低日产的意思，而是日产的舒适性的确非常不错，再加上雷诺和日产结成同盟后，不少车型的悬挂调校都偏软，这也是为了减震而设计的。
本田，很多人都戏称“买发动机送车”，这里面虽然带有调侃的意思，但是也反映了本田在研发中更注重于发动机，例如地球梦系列发动机，以其动力性、环保性和经济性的兼顾表现更是让广大日系粉丝坚信，自吸发动机的辉煌时代依旧没有落幕。
回归正题，如果让日产和本田对比质量，结果会是怎么样？首先我们通过J.D.Power公布的2018年的北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，主要调研过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行系统性统计。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。
其实，我没有看到这份报告前，就认为日系品牌的质量可靠性并不会低，至少不会低于行业平均值，要不然有任何其中一个品牌低于行业平均值的话，造成的影响也是非常大。实际上，日产和本田的质量可靠性非常接近，日产的每百辆车出现的故障数是少于本田，不过它们两个的排名没有想象中那么好，包括丰田的排名都不太理想。
在绝对不接受充值的美国《消费者报告》一年一度发布的2018年度 汽车 可靠性调查中，本田和日产都是获得具有可靠性的评分，不过相对来说，本田平均可靠性得分比日产要高。
另外，我国消费者协会公布了2017年受理的 汽车 品牌投诉统计分析，只有一家合资车企的日产当然在这里吃了暗亏，跻身前5名。而广汽本田和东风本田的排名相对靠后。不过需要注意的是，整个行业里，几乎所有品牌的投诉都集中在合同、售后服务和其他问题上，这应该是 汽车 厂商未来要重视的地方。
总结：如果放在以前来看，日系品牌的 汽车 的可靠性还是远超于其他品牌。不过最近几年，日系品牌就好像集团进入了多事之秋。如果非要说日产和本田哪个好，我只能说是没有发生机油门事件前的本田，毕竟在这起事件中，本田造成的风波太大，并且自己的处理也不够妥当，造成太多用户脱粉成黑，连我这种吃瓜群众也是忿忿不平。不过目前只能等本田什么时候才能公布调查结果，给消费者一个满意的答复和处理。而日产，也没有闲着，因为部分车型制动总泵油封问题召回方案不合理，还有高田气囊事件影响。
好吧，这里隆重向你介绍一款来自于日系的最省心省油质量好的日系车，它就是来自于……，嗯，大家先来点掌声鼓励！好的，我们接下来揭开这款最省心省油质量好的日系车的神秘面目。
它就是来自于广汽本田出品的明星车型、号称三厢版飞度的本田锋范。上大图！
我们来详细领略下它的主要特点。首先跟飞度一样，锋范的刹车系统也是由前盘后鼓来组成，鼓式刹车虽然制造成本低，过热时刹车性能还会失效，但它在冷却时的刹车性能良好！所以连日产豪车——最新款轩逸的低配车型也是用的鼓刹。
然后，锋范是铁轮毂，虽然过烂路时容易变形，但换一个不心疼，而且现在市面上的铝合金轮毂样式众多，广本充分为用户着想，为日后的轮毂改装事先预留了四个位置！广汽本田这样的大厂就是不一样！大家说，想的周到不周到？嗯，掌声鼓励！
大家再注意看一下轮毂上的细节，有没有发现本田标志也去掉了？是的，本田确实比较注重细节，这样的好处是免得被小偷惦记。大家都知道，某个省市的打工仔，除了喜欢偷井盖，就是喜欢撬轮毂上的车标！我们直接让他想偷都偷不着，大家说好不好？
再看看驾驶室的中控这里！现在是 科技 日新月异的时代，单纯的导航大屏已经满足不了对科学向往的你我，所以，那种最落后的收音机我们根本就用不着，所以，锋范这款车是没有收音机的。这位同学，你不要到处乱摸，那就是一块塑料板，无论你摸，还是不摸？它都是一块塑料板。收音机去掉留下的塑料板，你购车安装导航大屏以后，可以把它给扔掉。
好了，关于锋范这款神车的简单介绍暂时先告一段落，可以说，锋范这款神车呢，除了发动机和变速箱之外，再也没有什么可坏的，因为别的配置它都没有，大家也都看到了，确实最省心！除了发动机爱积碳这个小槽点以外，可以说，它就是所有日系车当中质量最好的！
因为电子配置少，倒车雷达之类的也没有，所以它最省油！车上用电就是变相的用油嘛，大家说对不对？
最后，我推荐大家买它的手动挡。因为手动变速箱更耐操！日产的cvt变速箱冬天有冷保护，更容易吹口哨，本田的cvt变速箱跟日产的cvt一样，也容易出故障，绝对不如手动变速箱的质量好！
价格是同级别一流合资车的115%，安全性是一流合资车的85%。
世界一流合资品牌举例标致雪铁龙、通用。还有很多。
有时候，这一点安全性差别就能决定你的性命。
一田一产认为，消费者的需求就是上帝，中国人最主要的需求就是省油，于是，减配(低档的CVT变速箱比AT便宜一半以上)减安全性不但节省造车成本，而且因而省油更能卖出高价，赚取更高利润。
世界一流车企认为，造车应当制造高性能，高安全性为己任，宁可少赚或不赚，也要造世界公认的好车。即使有的中国人再无知，百年 汽车 文化也不能毁在中国这个土地上。
这就是有没有 历史 沉淀的 汽车 文化的企业世界观差别
看看这个视频，希望对你有帮助！
还用问吗
相比丰田和本田，日产或许在质量上没有那么出色，尤其是细节方面。不过以“技术日产”为口号的日产也不是吃素的，cvt变速箱技术和VQ系列发动机是日产最值得称赞的，还有无数人梦寐以求的战神GT-R。
如果说GT-R这种神车离我们太远，其实我们还可以日产的其他神车，例如天籁，被冠以“移动沙发”的称号，从此，日产也得到了“沙发厂”的美誉。这不是贬低日产的意思，而是日产的舒适性的确非常不错，再加上雷诺和日产结成同盟后，不少车型的悬挂调校都偏软，这也是为了减震而设计的。
本田，很多人都戏称“买发动机送车”，这里面虽然带有调侃的意思，但是也反映了本田在研发中更注重于发动机，例如地球梦系列发动机，以其动力性、环保性和经济性的兼顾表现更是让广大日系粉丝坚信，自吸发动机的辉煌时代依旧没有落幕。
回归正题，如果让日产和本田对比质量，结果会是怎么样？首先我们通过J.D.Power公布的2018年的北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，主要调研过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行系统性统计。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。
其实，我没有看到这份报告前，就认为日系品牌的质量可靠性并不会低，至少不会低于行业平均值，要不然有任何其中一个品牌低于行业平均值的话，造成的影响也是非常大。实际上，日产和本田的质量可靠性非常接近，日产的每百辆车出现的故障数是少于本田，不过它们两个的排名没有想象中那么好，包括丰田的排名都不太理想。
在绝对不接受充值的美国《消费者报告》一年一度发布的2018年度 汽车 可靠性调查中，本田和日产都是获得具有可靠性的评分，不过相对来说，本田平均可靠性得分比日产要高。
另外，我国消费者协会公布了2017年受理的 汽车 品牌投诉统计分析，只有一家合资车企的日产当然在这里吃了暗亏，跻身前5名。而广汽本田和东风本田的排名相对靠后。不过需要注意的是，整个行业里，几乎所有品牌的投诉都集中在合同、售后服务和其他问题上，这应该是 汽车 厂商未来要重视的地方。
总结：如果放在以前来看，日系品牌的 汽车 的可靠性还是远超于其他品牌。不过最近几年，日系品牌就好像集团进入了多事之秋。如果非要说日产和本田哪个好，我只能说是没有发生机油门事件前的本田，毕竟在这起事件中，本田造成的风波太大，并且自己的处理也不够妥当，造成太多用户脱粉成黑，连我这种吃瓜群众也是忿忿不平。不过目前只能等本田什么时候才能公布调查结果，给消费者一个满意的答复和处理。而日产，也没有闲着，因为部分车型制动总泵油封问题召回方案不合理，还有高田气囊事件影响。
好吧，这里隆重向你介绍一款来自于日系的最省心省油质量好的日系车，它就是来自于……，嗯，大家先来点掌声鼓励！好的，我们接下来揭开这款最省心省油质量好的日系车的神秘面目。
它就是来自于广汽本田出品的明星车型、号称三厢版飞度的本田锋范。上大图！
我们来详细领略下它的主要特点。首先跟飞度一样，锋范的刹车系统也是由前盘后鼓来组成，鼓式刹车虽然制造成本低，过热时刹车性能还会失效，但它在冷却时的刹车性能良好！所以连日产豪车——最新款轩逸的低配车型也是用的鼓刹。
然后，锋范是铁轮毂，虽然过烂路时容易变形，但换一个不心疼，而且现在市面上的铝合金轮毂样式众多，广本充分为用户着想，为日后的轮毂改装事先预留了四个位置！广汽本田这样的大厂就是不一样！大家说，想的周到不周到？嗯，掌声鼓励！
大家再注意看一下轮毂上的细节，有没有发现本田标志也去掉了？是的，本田确实比较注重细节，这样的好处是免得被小偷惦记。大家都知道，某个省市的打工仔，除了喜欢偷井盖，就是喜欢撬轮毂上的车标！我们直接让他想偷都偷不着，大家说好不好？
再看看驾驶室的中控这里！现在是 科技 日新月异的时代，单纯的导航大屏已经满足不了对科学向往的你我，所以，那种最落后的收音机我们根本就用不着，所以，锋范这款车是没有收音机的。这位同学，你不要到处乱摸，那就是一块塑料板，无论你摸，还是不摸？它都是一块塑料板。收音机去掉留下的塑料板，你购车安装导航大屏以后，可以把它给扔掉。
好了，关于锋范这款神车的简单介绍暂时先告一段落，可以说，锋范这款神车呢，除了发动机和变速箱之外，再也没有什么可坏的，因为别的配置它都没有，大家也都看到了，确实最省心！除了发动机爱积碳这个小槽点以外，可以说，它就是所有日系车当中质量最好的！
因为电子配置少，倒车雷达之类的也没有，所以它最省油！车上用电就是变相的用油嘛，大家说对不对？
最后，我推荐大家买它的手动挡。因为手动变速箱更耐操！日产的cvt变速箱冬天有冷保护，更容易吹口哨，本田的cvt变速箱跟日产的cvt一样，也容易出故障，绝对不如手动变速箱的质量好！
价格是同级别一流合资车的115%，安全性是一流合资车的85%。
世界一流合资品牌举例标致雪铁龙、通用。还有很多。
有时候，这一点安全性差别就能决定你的性命。
一田一产认为，消费者的需求就是上帝，中国人最主要的需求就是省油，于是，减配(低档的CVT变速箱比AT便宜一半以上)减安全性不但节省造车成本，而且因而省油更能卖出高价，赚取更高利润。
世界一流车企认为，造车应当制造高性能，高安全性为己任，宁可少赚或不赚，也要造世界公认的好车。即使有的中国人再无知，百年 汽车 文化也不能毁在中国这个土地上。
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2023-10-12 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校，江西省高技能人才培养示范基地，省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地，江西省退役士兵定点承训院校。
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本田的车属于什么档次
本田汽车公司是日本的一家著名汽车制造商，是全球最大的摩托车生产商之一，其汽车产品在全球范围内都有很高的知名度和市场份额。
那么，本田的车属于什么档次呢？
从品牌定位上来看，本田汽车一直以来都以中高档车型为主打，产品线涉及小型车、紧凑型车、中型车、SUV等多个细分市场。在国内市场上，本田汽车的主要竞争对手是丰田、日产等大型日系汽车品牌，而其车型的售价也大多集中在10万元以上的中高端市场。
从车型设计和配置上来看，本田汽车一直以来都注重技术创新和驾驶感受的提升。其车型外观简洁大气、线条流畅，内饰设计精致，配置丰富，配备了很多高科技的驾驶辅助系统和安全装备。同时，本田汽车在动力系统的研发上也一直保持着领先的地位，其i-VTEC、i-DCD等技术的应用，使得其车型的动力性能和燃油经济性均得到了很好的提升。
因此，本田汽车的车型属于中高档车型，其在技术创新、设计精良、配置丰富等方面都有不俗的表现，是一款性价比较高的汽车品牌。
本田汽车公司是日本的一家著名汽车制造商，是全球最大的摩托车生产商之一，其汽车产品在全球范围内都有很高的知名度和市场份额。
那么，本田的车属于什么档次呢？
从品牌定位上来看，本田汽车一直以来都以中高档车型为主打，产品线涉及小型车、紧凑型车、中型车、SUV等多个细分市场。在国内市场上，本田汽车的主要竞争对手是丰田、日产等大型日系汽车品牌，而其车型的售价也大多集中在10万元以上的中高端市场。
从车型设计和配置上来看，本田汽车一直以来都注重技术创新和驾驶感受的提升。其车型外观简洁大气、线条流畅，内饰设计精致，配置丰富，配备了很多高科技的驾驶辅助系统和安全装备。同时，本田汽车在动力系统的研发上也一直保持着领先的地位，其i-VTEC、i-DCD等技术的应用，使得其车型的动力性能和燃油经济性均得到了很好的提升。
因此，本田汽车的车型属于中高档车型，其在技术创新、设计精良、配置丰富等方面都有不俗的表现，是一款性价比较高的汽车品牌。
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