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我本身就是一个货代业务,现在开发新客户,难度相当大,为什么?原因,基本工厂都是自己稳定合作的货代,一个新人,确实很难去打动别人的
做业务,第一步,学习专业知识,每天打不少于50个电话,每天晚上回家整理,打过的电话,跟踪一下,找50个明天要打的客户电话号码。
第二步,走出办公室,到潜在的客户那里去拜访,这个刚开始很难,和陌生人打交道,技巧要慢慢自己研究,其实谁也不愿意和陌生人去交流。
第三步,放价格的技巧,现在很多新的货代,为了拉第一票单子,不惜成本价做,这样虽然不符合盈利的目的,但是也是一种巨大的杀伤武器。
第四步,盯服务流程,当你有了单子,一定要全程盯,刚开始,自己可以做的事情,自己做,多和客人打电话沟通,让他对你加深印象
第五步,提单,客人基本对提单都很敏感,第一时间把提单的扫描件发给客人,或者寄到客人手里,当然,寄提单前,要先确认好费用。
希望可以帮助你,做业务,第一要有恒心,必须做好埋头打电话的准备
做业务,第一步,学习专业知识,每天打不少于50个电话,每天晚上回家整理,打过的电话,跟踪一下,找50个明天要打的客户电话号码。
第二步,走出办公室,到潜在的客户那里去拜访,这个刚开始很难,和陌生人打交道,技巧要慢慢自己研究,其实谁也不愿意和陌生人去交流。
第三步,放价格的技巧,现在很多新的货代,为了拉第一票单子,不惜成本价做,这样虽然不符合盈利的目的,但是也是一种巨大的杀伤武器。
第四步,盯服务流程,当你有了单子,一定要全程盯,刚开始,自己可以做的事情,自己做,多和客人打电话沟通,让他对你加深印象
第五步,提单,客人基本对提单都很敏感,第一时间把提单的扫描件发给客人,或者寄到客人手里,当然,寄提单前,要先确认好费用。
希望可以帮助你,做业务,第一要有恒心,必须做好埋头打电话的准备

2024-02-09 广告
国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中,由于目的地的货代利润较少,其往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用,如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。不去围绕着琐碎的费用去谈判,而是争取谈得一揽子的包干费用。
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本回答由慧咨环球提供
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