城-A级荷载是不是公路一级荷载？
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不是。
一级公路设计荷载允许最大车重为55吨。
一级公路是我国公路等级中的一种类型，位居高速公路之后、二级公路之前，广泛用于主干线路的建设。
在上世纪80年代以前，一级公路处于早期中国公路等级中的首位。
高速公路引进国内后，为了避免重新大改旧式公路等级体系所带来的麻烦，同时亦为了简明突显专供汽车高速行驶的公路名称，交通部门就直接将高速公路加入传统公路等级的行列中，位于一级公路之前，成为新最高级别的公路类型，一级公路则退居第二位。
一级公路为供汽车分向，分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1500～30000辆。
扩展资料
铁路桥梁道碴桥面的人行道在离梁中心2.45米以内定为1000公斤/米2（10千牛/米2），以外为400公斤/米2(4千牛/米2),明桥面的人行道均为400公斤/米2（4千牛/米2）。公路一般规定为3千牛/米2；城市郊区或行人密集地区一般为3.5千牛/米2,或可参照所在城市设计的规定予以确定。
城-A级桥梁2012年新建的为限载55t，之前建的，采用的是老规范，限载70t。
恒载：包括桥梁各部分的自重、预加应力、混凝土的收缩和徐变的影响、土因自重所生的竖向和水平压力、静水压力及浮力等。
要重视调拱调坡层的施工质量，在该层的施工时，特别要抓好各材料的规格、级配及配合比，确保该层的有效宽度内的平整度和压实度，是保证基层施工质量的基础。
加强基层养护，在基层施工完成后，采用麻袋进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。若不能封闭交通，应限制重车通行，其车速不应超过20km/h，同时应注意其他交通设施对基层的损坏。若出现车槽（坑槽）松散，应采用相同材料修补压实。严禁用松散粒料填补。
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