科鲁兹的性价比怎么样?
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说实话不怎么样,我没亲自开过,但身边有朋友在开,听他说主要有以下几个毛病:
1、断轴,去4s看看,有很多都是断轴的科鲁兹,原因是用料和焊接方法错误,导致后轴很脆。
2、爆震,除了带T的,别的都爆震,只是有的还没开始,原因是厂家为了更大的马力,把点火点与爆震点设定的太接近,所以避免的可能性不大。
3、变速箱漏油,这个是科鲁兹的一大特点,据说还有磨平齿轮的案例。
4、顶棚塌陷,原因不明,4s说是正常现象。
5、遥控钥匙失灵,比如后备箱你让他开时他不开,你不让他开时太又开了。
很少有车能一次性具有如此多的毛病,所以说不怎么样,如果不信,可以去百度上搜一下。
希望对你有所帮助。
1、断轴,去4s看看,有很多都是断轴的科鲁兹,原因是用料和焊接方法错误,导致后轴很脆。
2、爆震,除了带T的,别的都爆震,只是有的还没开始,原因是厂家为了更大的马力,把点火点与爆震点设定的太接近,所以避免的可能性不大。
3、变速箱漏油,这个是科鲁兹的一大特点,据说还有磨平齿轮的案例。
4、顶棚塌陷,原因不明,4s说是正常现象。
5、遥控钥匙失灵,比如后备箱你让他开时他不开,你不让他开时太又开了。
很少有车能一次性具有如此多的毛病,所以说不怎么样,如果不信,可以去百度上搜一下。
希望对你有所帮助。
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第一,动力性,涡轮增压的,它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间,配合手动挡使用驾驶乐趣瞬间提升。可以满足喜欢飙车的操作感和对加速的要求。普通直喷能省油,动力性比不上涡轮增压的吧(T)
第二,传动系统方面,与1.6T车型配合的是6挡手动变速箱,这款变速箱挡位清晰而顺滑,能够和发动机较好的配合,离合器的结合点也很好掌握。密集的挡位也可以提升燃油经济性。与另两款发动机配合的是5挡手动和6挡手自一体变速器。兄弟如果喜欢飙车又想省油,我倒是力荐5档手动,不但满足驾驭的感觉还节省了油耗。
第三,结合你的年龄来选择吧,科鲁兹更适合年轻人,动力也没的说、内饰更是俱全,什么自动加入前座、感应刮水器、空调也没话说。感觉外观是属于那种华丽而不张扬吧。挺有感觉的。
第四、安全性, 科鲁兹正常的ABS、ASR什么的肯定不用说了, 车子前排配有安全气囊,目前市场没有出现安全问题就是了。
最后,主要取决于你的取向了要是要节省油耗,以后保养费少点,就选择普通直喷的,像要高动力,就选涡轮增压的。 提醒下,科鲁兹的整体性价比还是很不错的,不过还和年龄有密切关系就是了, 对于年轻人,性价比自然会上升很多,推荐吧。 不然你就选个稳重点的车子,速腾、朗逸什么的 凯越 君威 都挺适合,高尔夫有点老了
第二,传动系统方面,与1.6T车型配合的是6挡手动变速箱,这款变速箱挡位清晰而顺滑,能够和发动机较好的配合,离合器的结合点也很好掌握。密集的挡位也可以提升燃油经济性。与另两款发动机配合的是5挡手动和6挡手自一体变速器。兄弟如果喜欢飙车又想省油,我倒是力荐5档手动,不但满足驾驭的感觉还节省了油耗。
第三,结合你的年龄来选择吧,科鲁兹更适合年轻人,动力也没的说、内饰更是俱全,什么自动加入前座、感应刮水器、空调也没话说。感觉外观是属于那种华丽而不张扬吧。挺有感觉的。
第四、安全性, 科鲁兹正常的ABS、ASR什么的肯定不用说了, 车子前排配有安全气囊,目前市场没有出现安全问题就是了。
最后,主要取决于你的取向了要是要节省油耗,以后保养费少点,就选择普通直喷的,像要高动力,就选涡轮增压的。 提醒下,科鲁兹的整体性价比还是很不错的,不过还和年龄有密切关系就是了, 对于年轻人,性价比自然会上升很多,推荐吧。 不然你就选个稳重点的车子,速腾、朗逸什么的 凯越 君威 都挺适合,高尔夫有点老了
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说实话不怎么样,如果不信,可以去百度上搜一下,希望对你有所帮助。
还不如买大众系列或者标志、别克,福特系列都OK啦
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非常好,建议购买
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