很多人高价买了越野车，为什么只是在城里开？
记得刚接触越野车的时候，有位前辈就和我说过，说玩越野其实是一种精神，也是一种放松、休闲的方式，不要总想着把自己的车改成性能最好的车，有时候大家一起出去玩，哪怕找个土坡玩都是一种乐趣。但是对于很多有钱人来说，他们总觉得玩越野车纯粹是浪费时间。就像上文提到那位买发现5的朋友那样，他问我一句话就是，跑一趟那么远到沙子堆那玩一圈有啥意思？后来我也就没邀请过他参加我们的活动，因为我知道，这种人和越野爱好者不同，大家根本玩不到一起去。说白了，即便是路上真的出现点什么问题，需要救援的时候可能他都觉得麻烦，所以，有些人买越野车并不是因为爱好越野，自然也就不愿意开出去越野了。
很多人高价买了越野车，为什么只是在城里开？作为Jeep品牌最具代表性的车型，Jeep牧马人是该品牌的 "精神图腾"。对于越野爱好者来说，Jeep牧马人一定是他们绕不开的车。吉普牧马人的大排量发动机一直使该车成本 "居高不下"。随着2.0T吉普牧马人的发布，似乎车辆成本会有所降低。今天，我们来看看2.0T吉普牧马人是否仍会像其前身那样昂贵，以及它是否有机会成为更多 "老男孩 "的 "大玩具"。
目前，在售的最受欢迎的吉普牧马人车型是2021年的2.0T Sahara四门版。今天，我们将以这款车型为参考，看看购买吉普牧马人后，在燃油、保养、保险等方面会花多少钱。吉普牧马人NEDC的综合油耗为9L/100km。根据我们的测试，这辆车的实际油耗几乎为12L/100km。当然，这样的数据是在模拟日常通勤的情况下得到的，如果经常有高强度的越野，情况肯定会有所不同。这辆车需要加95号汽油，目前95号汽油的价格是7.4元/升。在计算燃油成本时，我们假设这辆车每年行驶2万公里。通过计算，当这辆车只用于日常通勤时，一年的燃油成本为17760元，平均每月花费1480元。
配备2.0T发动机的吉普牧马人的保养费用比以前便宜了很多。据我们从Jeep的4S店了解到的信息，这款车的保养周期是5000公里，基本保养就是换机油和机滤，费用是568元，15000公里起。空气滤清器和空调滤清器需要每20000公里更换一次，费用为547元。火花塞和刹车油需要在35000公里时更换，费用为623元。在计算保养费用时，我们通常以三年内行驶60000公里为一个大的汽车周期。通过计算，这辆车三年的总保养费用为8533元，平均每年的保养费用为2844元。
吉普牧马人的车船税为420元，换成2.0吨的发动机后，确实省了不少钱。如果按照购买车损险、交强险和100万三者责任来计算，保险费用为13955元。但我们知道，保险公司在不被或脱险的情况下，年在购买保险时的折扣会减少，所以我们将三年作为一个大周期来计算保险费用，通过计算，在不被或脱险的情况下，该车三年需要的保险费用是34887元，平均每年的费用约为11629元，加上使用税是12049元。当然，这是最理想的情况，开着这辆车出去 "玩玩"，毕竟三年不出事还是有的。
加上燃油费、维修费和保险费，在不考虑其他软性支出的情况下，吉普牧马人每年的车辆费用为32653元，平均每月费用为2721元。当然这也是我们在城市通勤的理想状态。但对于购买Jeep牧马人的人来说，花更多的钱去享受越野带来的 "与天同寿 "的快乐，这比钱更重要。回到原点，Jeep牧马人每月还能在普通吉普车的成本上节省几百元钱。但吉普牧马人的车主究竟花了多少钱？取决于如何 "折腾"。
