减震器的作用及工作原理

 我来答
上海书敏工业设备有限公司 2023-06-12
展开全部
该产品载荷范围广,工作寿命长,使用比较安全和可靠。WGD型上下座外表有防滑橡胶垫,对于扰力小,重点低的设备可直接将WGD型减振器放置于设备减振台座下,勿需固定:WGD1型上座配有螺栓与设备固定。WGD2型上,下座分别设有螺栓与地基螺栓孔,可以下固定。用户可根据不同的需要和场合进行选择。想了解更多相关信息,可以咨询上海书敏工业设备有限公司,谢谢!
太平洋汽车网
2022-10-29 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
太平洋汽车网
太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价
向TA提问
展开全部
减震器的作用原理:1、在汽车悬架中,减震器总是和弹簧配合使用,当我们压下车身的一角时,实际压缩的是弹簧,同时相应的摆臂摆转。当松开车身后,在弹簧力下车身要反弹,此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用,即在反弹后趋于稳定;2、如果没有减震器,弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹,表现为车身多次反弹后趋于稳定。所以说减震器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减震的作用;3、减震器被压缩时,活塞下行,上腔容积增大,下腔容积减小,流通阀打开,下腔的油液通过流通阀进入上腔;同时一部分油液打开压缩阀进入储油缸。这两个阀对油液的节流作用使减震器产生压缩运动时的阻尼作用;4、减震器被伸长时,活塞上行,上腔容积减小而下腔容积增大,伸张阀打开,上腔的油液通过伸张阀进入下腔;同时一部分油液打开补偿,由储油缸进入下腔。这两个阀对油液的节流作用使减震器产生伸张运动时的阻尼作用。
上海书敏工业设备有限公司
2023-08-27 广告
弹簧隔振器是由螺旋钢弹簧、联接套、预压导管、外套、橡胶垫圈及阻尼橡胶等组成,弹簧的压缩量可按实际要求调整。该隔振器具有负载范围广、使用频率范围宽、灵敏度高、结构紧凑等优良性能。 弹簧隔振器是很常用的一种钢制隔振器。有螺旋形、碟形、环形和板形... 点击进入详情页
本回答由上海书敏工业设备有限公司提供
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式