浙江有哪些港口
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浙江的主要港口有:宁波港、舟山港、台州港、温州港、杭州港、嘉兴港、湖州港、绍兴港、乍浦港。
1、宁波港。
前身是宁波港务局。
宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。
2、舟山港。
是一个以水水中转为主要功能的深水良港。
客运方面与上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮。
货运航线通达中国沿海和长江中下游各港,国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来。
3、台州港。
浙中沿海的水运枢纽,港口资源丰富,占全省的28%,有980公里内河航道网,可江海通达。
台州港已成为区域性重要港口,一类开放口岸、长三角港口群中距台湾最近的港口,为大陆对台湾直航的63个港口之一。
4、温州港。
位于我国东南沿海,北邻宁波港、南毗福州港,是浙南地区南北沿海海运、远洋运输的中心枢纽,也是我国沿海 25 个主要港口之一,在全国综合运输网中居于重要地位。
拥有市区老港区、杨府山港区、龙湾港区、七里港区等四大港区。
5、杭州港。
杭州港是国内28个内河主要港口之一,连接三大水系(京杭大运河、钱塘江、杭甬运河),将杭嘉湖水系、钱江水系和萧绍甬水系融为一体,成为具有往北能伸入长江,往东能驶向沿海的通江达海的航运能力。
6、嘉兴港。
位于长江三角洲南翼、杭州湾北岸,地处沪、杭两市中间地带,是浙江省沿海地区重要港口、国家一类开放口岸,浙北地区对外开放的重要门户,在浙北杭嘉湖地区、苏南、以及上海周边地区的海河联运格局中占据重要的枢纽地位。
7、湖州港。
位于浙江省湖州市,湖州港港区内有码头单位151个,码头泊位314个,最大靠泊能力500吨级,泊位年综合通过能力2 042万吨。
8、绍兴港。
即绍兴港码头,2010年12月26日破土动工,总投资超20亿元,建设1000吨级泊位17个。
绍兴港是绍兴的水陆交通枢纽和绍兴通向世界的口岸。
在大运河与新运河之间,与东湖景区相邻。
绍兴港是融现代物流与商务旅游于一体的旅游休闲港口。
1、宁波港。
前身是宁波港务局。
宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。
2、舟山港。
是一个以水水中转为主要功能的深水良港。
客运方面与上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮。
货运航线通达中国沿海和长江中下游各港,国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来。
3、台州港。
浙中沿海的水运枢纽,港口资源丰富,占全省的28%,有980公里内河航道网,可江海通达。
台州港已成为区域性重要港口,一类开放口岸、长三角港口群中距台湾最近的港口,为大陆对台湾直航的63个港口之一。
4、温州港。
位于我国东南沿海,北邻宁波港、南毗福州港,是浙南地区南北沿海海运、远洋运输的中心枢纽,也是我国沿海 25 个主要港口之一,在全国综合运输网中居于重要地位。
拥有市区老港区、杨府山港区、龙湾港区、七里港区等四大港区。
5、杭州港。
杭州港是国内28个内河主要港口之一,连接三大水系(京杭大运河、钱塘江、杭甬运河),将杭嘉湖水系、钱江水系和萧绍甬水系融为一体,成为具有往北能伸入长江,往东能驶向沿海的通江达海的航运能力。
6、嘉兴港。
位于长江三角洲南翼、杭州湾北岸,地处沪、杭两市中间地带,是浙江省沿海地区重要港口、国家一类开放口岸,浙北地区对外开放的重要门户,在浙北杭嘉湖地区、苏南、以及上海周边地区的海河联运格局中占据重要的枢纽地位。
7、湖州港。
位于浙江省湖州市,湖州港港区内有码头单位151个,码头泊位314个,最大靠泊能力500吨级,泊位年综合通过能力2 042万吨。
8、绍兴港。
即绍兴港码头,2010年12月26日破土动工,总投资超20亿元,建设1000吨级泊位17个。
绍兴港是绍兴的水陆交通枢纽和绍兴通向世界的口岸。
在大运河与新运河之间,与东湖景区相邻。
绍兴港是融现代物流与商务旅游于一体的旅游休闲港口。
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