汽车蓄电池电解液与补充液的区别是什么?

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蓄电池电解液:盐酸水 补充液:纯净水



铅酸电池补充液和电解液都是比例一定的蒸馏水加硫酸,也就是稀硫酸,本质上是一样的,只不过含硫酸的比例稍微有点不同,补充液里含水稍微多点。



补充液分蒸馏水,和稀硫酸。



电解液只有在新电瓶初次使用是使用,补充液是在平时保养使用的。如果点评存电量不好加些补充液在用充电机充一下进行保养就会好许多。



如果是新电瓶,加电解液。补充,加电瓶补充液。



电解液。补充液是蒸馏水。

电解液是含硫酸38~40%的稀硫酸,密度是1.26-1.28g/cm^3


补充液是补充电池使用过程中水和硫酸的损失而添加的液体,一般情况下可以用蒸馏水代替,但最好用含硫酸1~2%的稀硫酸作为补充液,因为电池充电过程中,由于水的分解,气体逸出会带走少量的硫酸,形成我们在充电时闻到的酸味。



电池充电通常用恒压或恒流的方式,恒压是为了限制电压过高造成水大量分解,恒流作用是防止电流过大,造成电池严重发热。



铅酸蓄电池通常充电电流(恒流)是其容量的1/10,例如,12V100Ah电池,充电电流=100Ah÷10=10A。


蓄电池恒压充电是是根据电池的标称电压而定的。通常电池由多个单体串联而成,恒压充电通常设定每个单体电压为2.4~2.6V,例如汽车蓄电池标称电压是12V,则电池单体数量=12/2=6个,故恒压充电电压=6×单体充电电压,大概是14.4~16.8V之间,具体值可参照电池的说明书。



如果用交流电充电,则交流电正半周给电池充电,负半周给电池放电,实际上电池没有充电,而且由于电流变大,很快使电池发热损坏。

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