Question

变速箱标有MT和CVT是什么意思？

Answer 1

MT是手动变速箱，CVT是无级变速变速箱。手动档的优点是在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜。手动档相对新手比较安全，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器，手动挡车在开的时候需要离合配合挂挡，刹车减速也需要离合降档，而自动档车加速减速完全靠油门和刹车，一旦油门刹车分不清，容易造成较大的灾难性车祸。

手动档的主要缺点是操作比自动挡的麻烦，需要很好的离合油门配合。

CVT变速箱是自动档变速箱的一种，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动的钢带能够承受的力量有限。

扩展资料：

手动变速器是最常见的变速器，它的基本构造用一句话概括，就是两轴一中轴，即指输入轴、轴出轴和中间轴，它们构成了变速器的主体，当然还有一根倒档轴。手动变速器又称手动齿轮式变速器，含有可以在轴向滑动的齿轮，通过不同齿轮的啮合达到变速变扭目的。

无级变速器的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。

其原理不像普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比不同。而像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。

参考资料来源：百度百科——CVT

参考资料来源：百度百科——手动档