车身稳定系统在什么时候用?

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“车身稳定系统”大部分厂家都称为ESP,他叫车身稳定系统或车身电子稳定系统。

ESP是汽车一项重要的主动安全系统

ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(驱动防滑转系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。

车身稳定系统在什么时候用?什么时候需要关掉非常重要的ESP?

1.越野时

越野时如果碰上沙漠、泥泞坑洼、湿地等极端路况时,车轮的附着力会变小,ESP会介入对车轮进行制动,同时限制发动机的扭矩输出。无论你怎么给油,车辆都无法完成脱困和翻越,这时候就要暂时关掉ESP了。

2.冰雪天爬坡时

本来冰雪天行车是必须要开ESP的,但是当冰雪天爬坡时,车轮容易发生打滑,ESP就会介入,降低发动机扭矩,导致爬坡会更加困难。所以,碰上这种情况下也要关闭ESP,等爬到坡顶一定要把关掉的ESP再打开。

3.装上防滑链后

防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上,增大摩擦系数。安装防滑链后,有时候可能会导致安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器检测信号失准,反而影响到ESP的正常运行,所以还是关掉吧。

4.漂移时

ESP是保证保证车辆行驶中不出现甩尾等危险情况的稳定系统。但是漂移就是让车有控制的去完成甩尾等动作,开着它你肯定飘不起来,必须临时关掉!

还是那一句话,ESP不是万能的,但有总比没有的好,平时驾驶的时候注意,ESP的确能够对车辆的行驶安全提供很大的帮助。但ESP只是一套系统,真正操作车辆的是我们,要根据实际情况决定使用与否,安全驾驶最重要。

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