关于国际贸易实务中的问题

我国对印度尼西亚按CFR合同出口一批化肥,合同规定1~3月份装运,国外来证也如此,别无其他字样。但我方在租船订舱时发生困难,因出口量大一时租不到足够的舱位,须分三次装运。... 我国对印度尼西亚按CFR合同出口一批化肥,合同规定1~3月份装运,国外来证也如此,别无其他字样。但我方在租船订舱时发生困难,因出口量大一时租不到足够的舱位,须分三次装运。问在这样情况下,是否需要国外修改信用证的装运条款? 展开
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markxin2003
2011-05-29 · TA获得超过2246个赞
知道小有建树答主
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应该不需要修改信用证条款,因为按照UCP600,如果信用证未表明不允许分批装运,那就是允许分批装运,本案中可以采用分批装运解决。
易仓科技
2024-11-22 广告
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zhaoni49
2011-05-29 · TA获得超过5200个赞
知道大有可为答主
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想问的问题是: 1.上述情况,与保险期限中的“仓至仓条款”有什么关联1 *仓至仓条款的适用条件: 仓至仓条款属于海运货物保险险别, 是适用于除
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hh773888896
2011-05-29
知道答主
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