合资B级车，雅阁、迈腾和凯美瑞谁更好？
雅阁作为本田汽车的主力代表之一，已在中国畅销近30年，一直有着很高的口碑和保值率。不得不说，本田雅阁的颜值还是非常高的，外观大气且富有动感，更加符合时下潮流的审美。
要说第十代雅阁最推荐的版本，那一定是豪华版，该有的配置都有，完全能满足日常的用车需求，性价比来说也更高。还有一大亮点就是出色的空间表现，由于车身宽度足够大，即使在后排斜翘二郎腿也没有问题。
有一说一，槽点还是有的，那就是隔音效果与同级别车相比较差；另外，悬架调教略硬，经过颠簸路段感受明显。但是，19.28万元的价格也不算贵，用户基本都能接受，而且对于这个配置来说已经非常划算了。
大众为纪念迈腾进入中国市场15周年同时销量突破200万台，特意推出了2023款纪念版车型。2023款迈腾的属于经典的老干部风，气场非常强大。从外在做工到内饰质感，无不彰显着原汁原味的德国血统，这也是很多用户认可它的原因。最推荐的是330TSI豪华型，价格22.69万元，仅次于顶配版。这个版本搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，百公里综合油耗6.38L。相比低一级的330TSI DSG领先型，价格多了1.5万元，但轮毂升级成了18英寸，还多了L2级别的驾驶辅助功能、全速自适应巡航、电动尾门等诸多配置。
作为全球销量最多的B级车之一，丰田凯美瑞的口碑绝对不输大众和本田。与前面两款相比，除了日系强大的空间挖掘能力和经久耐用的特点之外，第八代丰田凯美瑞最大的卖点就是安全配置了，该车基于TNGA架构主导的安全理念，全系标配10个SRS安全气囊和TSS智行安全套装，非常厚道，属于同级别领先水平。
除此之外，2.0G豪华版还搭载了Toyota Safety Sense智能安全系统，包括PCS碰撞预警系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统等安全配置，如果对动力要求不是太高的话，这个版本完全够用。其次是2.5G豪华版，如果预算充裕，建议就直接2.5HG豪华版，混动带来的静谧性，会比迈腾的舒适感更好，而且油耗更低，操控感觉和电车一样，起步快，平顺。
当然，一台车不可能全身优点完美无缺。有些车主反映，第八代丰田凯美瑞虽然方向盘非常精准，不过方向和油门的手感略微偏沉重，长期驾驶可能会有疲劳感（是缺点也是优点，看个人需求）。
