摩托车的电瓶为什么正负极接反后电瓶就没电了。
我的摩托车的电瓶为什么正负极接反后电瓶就没电了,但是我脚踏启动后车灯又亮了,跑了好一阵子后电瓶还是没电。...
我的摩托车的电瓶为什么正负极接反后电瓶就没电了,但是我脚踏启动后车灯又亮了,跑了好一阵子后电瓶还是没电。
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6个回答
苏州杭叉叉车
2024-10-30 广告
2024-10-30 广告
1、“坐垫下方有一个三孔插座”是充电用的,也就是所谓的输入口。充电器接好电源(20交流电,交流电是没有方向的,正反插都一样),另一端插好“充电的这个三孔插座”即正负极就是对的,不用担心。因为交流电经过充电器后,它内部有“桥式整流电路”会自动...
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只要电瓶没鼓肚的话拆下来接个灯泡把电放光,再用充电机充足还是可以正常用的。接反后没电是因为好多设备会放电的,幸好没烧坏别充电模块。
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这个接返好很严重的,发电机充电时你的电瓶正负抵消,所以好快没有电,你要折下来充满电后再正确的接上去。
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因为摩托车的电瓶是边跑边充电的,你接反了变成放电了,跑的路越长就越没电了喽!
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服了你了,连正负极也能搞反,如果接反的时间太长估计你这电池废了。发动后车灯亮是因为有发电机在运转。
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