现在学汽修好吗?直接当学徒好 还是去技校好啊?
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学汽修还是可以的,现在汽车的数量也多,最好去技校,这样比较专业。
技工学校简称“技校”。 技工学校与中等专业学校(中专),职业高中(职高)一样,等同于高中层次学历。技校属于国家人力资源和社会保障部主管,招生层次包括初中毕业生、高中毕业生、社会再就业人员三部分。技工学校旨在培养各类技术技能人才,值得一提中技属于中等教育,而高技一般等同于大专。
技工学校毕业颁人力资源和社会保障局(厅)印制的技工学校毕业证书和初级,中级或以上职业资格证书。
技工学校开设的专业学制一般分:一年制、两年制、三年制、四年制、五年制等。技工学校培养人才更注重专业技能的提高,培养的一般为实用型人才。
技校通常是在九年制义务教育结束后进行,在级别上相当于高中,但普通高中侧重基础知识的传授,毕业后一般参加普通高考,是为升入大学做准备。而技校更重视专业技能的培训,毕业后一般都已经掌握了相应的职业技能,步入社会可以胜任某种职业。
技工学校简称“技校”。 技工学校与中等专业学校(中专),职业高中(职高)一样,等同于高中层次学历。技校属于国家人力资源和社会保障部主管,招生层次包括初中毕业生、高中毕业生、社会再就业人员三部分。技工学校旨在培养各类技术技能人才,值得一提中技属于中等教育,而高技一般等同于大专。
技工学校毕业颁人力资源和社会保障局(厅)印制的技工学校毕业证书和初级,中级或以上职业资格证书。
技工学校开设的专业学制一般分:一年制、两年制、三年制、四年制、五年制等。技工学校培养人才更注重专业技能的提高,培养的一般为实用型人才。
技校通常是在九年制义务教育结束后进行,在级别上相当于高中,但普通高中侧重基础知识的传授,毕业后一般参加普通高考,是为升入大学做准备。而技校更重视专业技能的培训,毕业后一般都已经掌握了相应的职业技能,步入社会可以胜任某种职业。
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学汽修只要你肯努力不怕脏不怕累那么还是一个不错的选择,因为我也是修车的,可以帮你分析一下直接当学徒好,还是去技校好。首先去到学校学的那些东西出来以后能够用的上的基本上很少,因为我也是从学校学了再出来修车的,去学校学的的好处就是你可以了解汽车的基本结构,了解汽车各个地方的工作原理,以及电路方面的各条线的作用。因为在学校你对汽车都了解的差不多了,缺的只是一些实战经验,所以当你从学校出来实习的时候那些师傅教你什么你都很容易理解,学的就比较快。倘若直接去当学徒的话因为你什么都不懂对汽车一无所知就会学的很吃力,师傅教你扭那颗螺丝你只知道扭,你都不知道为什么扭那颗,扭了有什么用。但是没关系,你只要勤快不懂的问题就去问,师傅都会教你的。机修方面都没什么问题,唯一的问题就是电路方面,你不肯花点时间在这方面琢磨,两年你只会了解一点点电路而已。等你学了两年肯定会比两年后从学校出来实习会厉害很多,各有各的好你看你自己怎么去选择了。
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汽修厂学徒和汽修学校的区别
随着汽车保有量的普及,越来越离不开汽修人才,怎样能学到真正的汽修技术?汽修厂学徒和汽修学校出身有何区别?哪种更好呢?那么这两者到底该怎么去比较呢?我们应分开来区别对待:
如果是初学者,答案非常肯定的应选择在学校里学习更有优势。原因有:
一、学校里学习能掌握原理上的知识
学校的学习一般都比较系统,先弄懂原理方面的东西,然后再理论结合实践动手训练,当前汽车工业发展日新月异,如果原理性的东西没掌握,很难跟上设备跟新的步伐,今后的再学习将相当吃力。而汽修厂里学习师傅一般不会也没有时间来和自己的学徒讲汽车的原理部分,同时,汽修厂也不具备讲授理论原理的环境,更不可能做到很系统。
二、学校学习知识的全面性
师傅带徒弟一般都是一对一的辅导,观摩。所以很多的汽修厂学徒一般都只能熟悉一到两种固定的车型,因为师傅擅长的也就一到两种车型。知识面相对较为狭窄。而学校里学习,一者有系统的课程体系,循序渐进,再者学校里不单只一个老师授课,各老师都各有所长,学生能众取所长。同学们在学习过程中将避免“师傅”自身知识的局限性。
三、学校学习实际的动手时间更充足
表面上看汽修厂学徒整天都有动手机会,其实不然,一者师傅不教你不知道从哪下手,二来汽修厂里车子都是客户的车,老板不会让学徒随便动手,如是便有了很多学徒说:“半年了,除了看就打扫卫生。”而汽修学校都是学校里的设备专门用来给学生实验的,这样更适合生手学习。
如果有比较好的基础了,当然选择在汽修厂学徒更为理想。原因有:
一、一个人的学习最终都是要接受市场的考验,汽修厂是站在市场的第一线,实战经验只能通过实地修理得到。
二、所谓的工作经验,一定是指的在厂里锻炼的经验,所以最终走向成熟,还是只能在汽修厂里。军校再优秀的学生,还得到战场上才能打成为将军。
如果选择了合适的汽修学校,才能学到真正的汽修技术.学汽修选北京三星汽修学校。
随着汽车保有量的普及,越来越离不开汽修人才,怎样能学到真正的汽修技术?汽修厂学徒和汽修学校出身有何区别?哪种更好呢?那么这两者到底该怎么去比较呢?我们应分开来区别对待:
如果是初学者,答案非常肯定的应选择在学校里学习更有优势。原因有:
一、学校里学习能掌握原理上的知识
学校的学习一般都比较系统,先弄懂原理方面的东西,然后再理论结合实践动手训练,当前汽车工业发展日新月异,如果原理性的东西没掌握,很难跟上设备跟新的步伐,今后的再学习将相当吃力。而汽修厂里学习师傅一般不会也没有时间来和自己的学徒讲汽车的原理部分,同时,汽修厂也不具备讲授理论原理的环境,更不可能做到很系统。
二、学校学习知识的全面性
师傅带徒弟一般都是一对一的辅导,观摩。所以很多的汽修厂学徒一般都只能熟悉一到两种固定的车型,因为师傅擅长的也就一到两种车型。知识面相对较为狭窄。而学校里学习,一者有系统的课程体系,循序渐进,再者学校里不单只一个老师授课,各老师都各有所长,学生能众取所长。同学们在学习过程中将避免“师傅”自身知识的局限性。
三、学校学习实际的动手时间更充足
表面上看汽修厂学徒整天都有动手机会,其实不然,一者师傅不教你不知道从哪下手,二来汽修厂里车子都是客户的车,老板不会让学徒随便动手,如是便有了很多学徒说:“半年了,除了看就打扫卫生。”而汽修学校都是学校里的设备专门用来给学生实验的,这样更适合生手学习。
如果有比较好的基础了,当然选择在汽修厂学徒更为理想。原因有:
一、一个人的学习最终都是要接受市场的考验,汽修厂是站在市场的第一线,实战经验只能通过实地修理得到。
二、所谓的工作经验,一定是指的在厂里锻炼的经验,所以最终走向成熟,还是只能在汽修厂里。军校再优秀的学生,还得到战场上才能打成为将军。
如果选择了合适的汽修学校,才能学到真正的汽修技术.学汽修选北京三星汽修学校。
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汽修的话还是比较难熬的,当学徒还是去技校都是比较不错的,但是当学
徒出来可以直接工作,也相当于积累了经验,不像技校,出来还要找工作,
而且没有什么经验的积累,但是无论怎样,能够掌握一门技术就是很好的
选择,祝你好运。
徒出来可以直接工作,也相当于积累了经验,不像技校,出来还要找工作,
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选择,祝你好运。
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2023-02-20 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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到底是跟着修车师傅学得好,还是到专业的技术学校学习好?这个问题困扰了不少想学汽修的人。就这个问题,咱们来为大家分析这其中的优劣。
在汽修店,大多数是稍有点经验的师傅带徒弟,师傅教徒多以实践经验为主,没有理论,到达的高度有限,知识相对陈旧,新技术、新工艺不可能学到,何况师傅也不可能全心全意教,因此你可能一辈子都只能呆在一些低端小的汽修店;而学校是教书育人的地方,正规学校相当于一个4S店+特约维修服务店,在4S店学习使用的设备学校全有,4S店没有的,学校也都有。可以系统地进行汽车每一个模块的学习,如汽车电器、汽车底盘、汽车钣金、汽车美容等等,因此学到的知识不仅新而且全。在学校毕业后,很多高端的品牌4S店愿意接收受过正规教育的人才,平台完全不一样,薪资待遇、工作稳定性、职业发展也就完全不一样。
那么,是去学校学习汽修还是到汽修厂学习,具体要从以下几方面考虑:
1、学习环境
汽修厂是经营场所,环境嘈杂不可避免,并且汽修厂以营利为目的,是面向社会的机构,而汽修学徒年龄一般偏小,缺少正确引导的话,很容易误入歧途。
专业的汽修学校有完善的教育管理体系,优秀的校园环境,浓厚的学习氛围以及完善的设施设备,高端整车实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。
2、学习内容
汽修厂不会有系统的学习大纲,也不会开设理论课程,只有从早到晚的工作,所以你可能会面临这样的困境:刚开始师傅说的东西根本听不懂,修车的工具都不认得,更别说汽车维修了。
而专业的汽修学校的学习内容制定都经过严格的审核,知识的系统性和全面性是汽修厂不能企及的。并且坚持三教三训、实战+实训、理实一体化的教学模式,确保每一位学子都能够成为专业技术过硬、职业素养高的优秀汽修人才。
3、就业前景
汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手,所以在一个漫长的过程里,你都只能打杂或者看师傅修。几年下来,你还是学徒,而真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。
专业汽修学校定期举行名企体验行、校园招聘会等活动,真正实现学校与企业的无缝对接,为学子就业、创业提升竞争力,为他们将来步入行业奠定扎实的基础。
4、师资传技
汽修厂的师傅多以经验为主,对如今的汽车新技术接触并不多,知识相对陈旧,技术也墨守成规,难以适应现代汽车技术的迅速发展。而且在每天工作量大,压力大的情况下,他们并没有多少时间去指导你。最重要的是,汽修厂师傅会冒着被你顶替自己位置的风险,毫无保留把所有技术交给你吗?当然不会!
专业的汽修学校拥有一支实践经验丰富且理论水平精湛的师资队伍,他们秉承以学生为本的精神,毫无保留地将知识教给学生。同时他们也会根据行业需求和变化进行动态化模块教学,在教与学的过程中充分挖掘学生的潜力,促使学生不断挑战自我、突破自我,全面提高学生适应社会发展的综合能力。
所以,如果大家对汽修这个专业感兴趣的话,还是建议到专业的汽修学校更为靠谱。想学汽修技术方面专业的同学,可以好好思考规划一下啦!
在汽修店,大多数是稍有点经验的师傅带徒弟,师傅教徒多以实践经验为主,没有理论,到达的高度有限,知识相对陈旧,新技术、新工艺不可能学到,何况师傅也不可能全心全意教,因此你可能一辈子都只能呆在一些低端小的汽修店;而学校是教书育人的地方,正规学校相当于一个4S店+特约维修服务店,在4S店学习使用的设备学校全有,4S店没有的,学校也都有。可以系统地进行汽车每一个模块的学习,如汽车电器、汽车底盘、汽车钣金、汽车美容等等,因此学到的知识不仅新而且全。在学校毕业后,很多高端的品牌4S店愿意接收受过正规教育的人才,平台完全不一样,薪资待遇、工作稳定性、职业发展也就完全不一样。
那么,是去学校学习汽修还是到汽修厂学习,具体要从以下几方面考虑:
1、学习环境
汽修厂是经营场所,环境嘈杂不可避免,并且汽修厂以营利为目的,是面向社会的机构,而汽修学徒年龄一般偏小,缺少正确引导的话,很容易误入歧途。
专业的汽修学校有完善的教育管理体系,优秀的校园环境,浓厚的学习氛围以及完善的设施设备,高端整车实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。
2、学习内容
汽修厂不会有系统的学习大纲,也不会开设理论课程,只有从早到晚的工作,所以你可能会面临这样的困境:刚开始师傅说的东西根本听不懂,修车的工具都不认得,更别说汽车维修了。
而专业的汽修学校的学习内容制定都经过严格的审核,知识的系统性和全面性是汽修厂不能企及的。并且坚持三教三训、实战+实训、理实一体化的教学模式,确保每一位学子都能够成为专业技术过硬、职业素养高的优秀汽修人才。
3、就业前景
汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手,所以在一个漫长的过程里,你都只能打杂或者看师傅修。几年下来,你还是学徒,而真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。
专业汽修学校定期举行名企体验行、校园招聘会等活动,真正实现学校与企业的无缝对接,为学子就业、创业提升竞争力,为他们将来步入行业奠定扎实的基础。
4、师资传技
汽修厂的师傅多以经验为主,对如今的汽车新技术接触并不多,知识相对陈旧,技术也墨守成规,难以适应现代汽车技术的迅速发展。而且在每天工作量大,压力大的情况下,他们并没有多少时间去指导你。最重要的是,汽修厂师傅会冒着被你顶替自己位置的风险,毫无保留把所有技术交给你吗?当然不会!
专业的汽修学校拥有一支实践经验丰富且理论水平精湛的师资队伍,他们秉承以学生为本的精神,毫无保留地将知识教给学生。同时他们也会根据行业需求和变化进行动态化模块教学,在教与学的过程中充分挖掘学生的潜力,促使学生不断挑战自我、突破自我,全面提高学生适应社会发展的综合能力。
所以,如果大家对汽修这个专业感兴趣的话,还是建议到专业的汽修学校更为靠谱。想学汽修技术方面专业的同学,可以好好思考规划一下啦!
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