起重机额定起重量是主起升与副起升重量相加,还是只考虑主起升
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额定起重量是指起重机允许吊起的重物或物料,连同可分吊具(或属具)质量的总和(对于流动式起重机,包括固定在起重机上的吊具)。
根据定义,可知起重机的额定起重量到底是那种情况,取决于起重机设计时是否允许主副起升同时工作,如果允许,且可以吊起二者(不是整机)额定起重量的和,则整机的额定起重量就是二者相加,如果不允许,则起重机的额定起重量就是主起升的。当然,一般情况多为后者。
楼下说的是对的,可是有时,比如双小车桥式起重机,如果一个小车的额定起重量小于另一个,则可以认为其中一个是副钩,比如一个是20t,另一个是10t,它的表示方法为20+10,人家特检所检验时,当做30t的来考虑。我是考虑这种情况才那么写的。
根据定义,可知起重机的额定起重量到底是那种情况,取决于起重机设计时是否允许主副起升同时工作,如果允许,且可以吊起二者(不是整机)额定起重量的和,则整机的额定起重量就是二者相加,如果不允许,则起重机的额定起重量就是主起升的。当然,一般情况多为后者。
楼下说的是对的,可是有时,比如双小车桥式起重机,如果一个小车的额定起重量小于另一个,则可以认为其中一个是副钩,比如一个是20t,另一个是10t,它的表示方法为20+10,人家特检所检验时,当做30t的来考虑。我是考虑这种情况才那么写的。
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主钩是主钩的额定起重量,副钩是副钩的额定起重量,互不干涉。
主副起升起重量分别为300吨、50吨,起重机一般配有两个钩,因主起升速度较慢吊重活用,而配有副起升。
幅度:起重臂与水平面得夹角,一般为0°到78°之间。起重量:起重机能吊起的重量,不同的幅度,能起吊的最大重量是不同的。倍率:起重机起吊是通过滑轮用绳子拉的,用一个动滑轮,不省力,因此倍率为1;用一个动滑轮,省一半的力,倍率为2,用两个,倍率为4。
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我晕!楼上的前半段是对的,就是对额定起重量的定义解释是对的!但是后半段就是---扯淡!(不是人身攻击)
起重机的额定起重量绝对不会是主副一起相加的!这一说法是错误的,也是没有这种说法的!也并不是单纯考虑主钩,而是要主副同时考虑!(在日常中一般口语只说主钩,尤其是地面起重机,但是这只限于口语!标准的来说这种口语式的叫法是错误的)
假如一台起重机是主副钩结构的话,通常标准表示是: 主钩/副钩T 。 比如主钩25T,副钩5T,那么这台起重机的额定起重量就是:25/5T。以此类推。
起重机的额定起重量绝对不会是主副一起相加的!这一说法是错误的,也是没有这种说法的!也并不是单纯考虑主钩,而是要主副同时考虑!(在日常中一般口语只说主钩,尤其是地面起重机,但是这只限于口语!标准的来说这种口语式的叫法是错误的)
假如一台起重机是主副钩结构的话,通常标准表示是: 主钩/副钩T 。 比如主钩25T,副钩5T,那么这台起重机的额定起重量就是:25/5T。以此类推。
参考资料: lgn109 手工制作 ^-^
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2011-06-05 · 知道合伙人教育行家
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主钩是主钩的额定起重量,副钩是副钩的额定起重量,互不干涉,
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