高铁和动车轨道有什么区别
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高铁的轨道和普通200公里级动车及普速火车轨道相比,高铁的轨道要求更高。具体体现在:
高铁的线路一般为无渣轨道,就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板。
高铁是平整度和线路间距要求更高,一般高铁的双线间距都是在5米以上。
对于高铁的转弯半径和道岔要求也比较高,一般300公里级别的高铁一般曲线半径至少在1500米。道岔的最高通过速度至少要求在250公里以上!
对于轨道的钢材要求也不同,高铁的钢轨要求是每米至少65公斤,一般铁路是60公斤。
在线路选择上也有不同,高铁对地面沉降的要求要比普通铁路的要求高很多!
高铁的线路一般为无渣轨道,就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板。
高铁是平整度和线路间距要求更高,一般高铁的双线间距都是在5米以上。
对于高铁的转弯半径和道岔要求也比较高,一般300公里级别的高铁一般曲线半径至少在1500米。道岔的最高通过速度至少要求在250公里以上!
对于轨道的钢材要求也不同,高铁的钢轨要求是每米至少65公斤,一般铁路是60公斤。
在线路选择上也有不同,高铁对地面沉降的要求要比普通铁路的要求高很多!
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