摩托车倒减什么意思
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摩托车倒减通俗的说就是减震器倒着装了,既细的在下粗的在上(液压油在上),这样能有效的防止灰尘长时间堆积油封漏油,广泛的运用在高端摩托车。
倒立叉相对正叉的好处主要有两个，一个是对路面状况反应灵敏，大家都知道质量越大的物体其惯性也越大，对外力作用的反应就越迟钝，因此有效减轻避震器簧下质量是提高避震灵敏度的有效途径，而倒立叉正好做到了这一点，相比之下，倒立叉能更快的把轻微跳跃的轮胎压向地面。
倒立叉相对正叉的好处主要有两个，一个是对路面状况反应灵敏，大家都知道质量越大的物体其惯性也越大，对外力作用的反应就越迟钝，因此有效减轻避震器簧下质量是提高避震灵敏度的有效途径，而倒立叉正好做到了这一点，相比之下，倒立叉能更快的把轻微跳跃的轮胎压向地面。
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通俗的说就是减震器倒着装了,既细的在下粗的在上(液压油在上),这样能有效的防止灰尘长时间堆积油封漏油,广泛的运用在高端摩托车!
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正常的是烤漆的底桶在下面，镀luo的在上面，你说的是刚好和这相反
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