Question

一道企业战略管理的案例分析题

泛美航空公司是美国境外的一家航线最广、历史最久的航空公司，也是美国国家航运业的化身。经过50多年的发展，至1980年初已成为全美第三大航空公司。
1927年，美国的航空业还处于初创时期。这一年泛美航空公司创建。30年代初，特里普为美国首次开通了恒月太平洋的航线，泛美从此声名鹊起。到40年代后期，泛美已经成为世界上最大的航空公司，具备了全球航运的能力。第二次世界大战期间，泛美与政府间合作密切，取得了迅速发展。
1980年，泛美公司进行技术改造，淘汰老旧费油的20架B707客机，选择洛克希德制造的L1101—500型宽体客机。但就在此时，与波音707性能相似，但成本更低的新型飞机纷纷上市，如麦道公司的MD80、波音公司的波音757、波音B767等。相形之下，11101—500型飞机的单位风行成本，都明显比新机种高得多，泛美公司为此后悔不迭。
为了摆脱困境，泛美公司不得不抛售一些贵重的非空运财产。但尽管采取了“拆东墙补西墙”的办法，在1988年美国8家最大的民航公司排名中，泛美仍位居最后。
1990年7月开始的美国经济衰退和接着爆发的海湾战争，使所有的美国航空公司清淡。泛美公司更是捉襟见肘，于1991年12月4日宣告破产，成为改年倒闭的第三个美国大民航公司。
问题：
1.泛美公司的陨落原因是什么？
2.对你有何启示？

Answer 1

陨落原因：主要是对环境缺少战略分析，对PEST分析预测失误。
　　一是对市场需求估计不足，忽视了成本因素，造成技术改造决策选择失误。二是美国处于经济衰退期，市场萧条。
　　三是在企业快速成长时，忘记了可能存在的财务危机。（12分）
　　（2）启示：
　　首先，对市场变动趋势反映迟钝，只凭借主观的感觉作出决策，最终必然自食其果。
　　其次，战略方案的选择对企业的成长是非常重要的。
　　最后，当战略执行中发生偏差时，必须进行果断的战略调整。

Answer 2

第一个原因，就是由于油价上升（主要是航空用油），导致其公司运行成本提升，并过高；

第二，泛美公司开辟的长途航线，增加了用油的损耗；

第三，泛美公司机型由于后期的收购，导致复杂异常，并且在收购后没有很好的融合文化，导致内部的文化分异以及在工作的困难；

第四，1988年洛克比空难（泛美航空103号班机在苏格兰洛克比上空爆炸）使泛美航空雪上加霜，成为其破产的直接导火索。

深层解析：

首先，泛美航空公司没有适应时代的变化，（其破产时代正处于节能，减少出行费用的时期，其远航线路由于为了追求高享受的机内空间，导致座位较少，从而导致票价居高不下；同时，此时期其开辟的国内短航业务失败，是其核心原因）；

第二，政治的因素。航空业的整顿，需要一部份企业的牺牲。

追问

那么对你的启示这块，应该怎么答呢？具体点