为什么飞机在航空母舰中要逆风行驶
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以美国航母甲板为例,航母甲板大致上分成三个部分:停机坪和控制塔,起飞跑道,降落跑道。
起飞跑道有蒸汽弹射器,弹射舰载机,在航母尾部。降落跑道航母倾斜的甲板,是用来配合拦阻索减速的。在航母头部,也就是在航母前进方向的那个方向。
注意:在飞行跑道上降落时被拉出去枪毙的行为!!!
既然这样想想就明白了嘛,航母和舰载机本来是相对静止的,航母逆风全速行驶,
舰载机机开始加速滑行,航母相对风是逆风,对舰载机来说,舰载机相对风就是顺风,
当然是舰载机顺风起飞了......这时候速度才是 舰载机速度+风速,才不会掉进海里,
同理:飞机降落的时候,最好是航母顺风的时候,舰载机逆风飞行。
起飞跑道有蒸汽弹射器,弹射舰载机,在航母尾部。降落跑道航母倾斜的甲板,是用来配合拦阻索减速的。在航母头部,也就是在航母前进方向的那个方向。
注意:在飞行跑道上降落时被拉出去枪毙的行为!!!
既然这样想想就明白了嘛,航母和舰载机本来是相对静止的,航母逆风全速行驶,
舰载机机开始加速滑行,航母相对风是逆风,对舰载机来说,舰载机相对风就是顺风,
当然是舰载机顺风起飞了......这时候速度才是 舰载机速度+风速,才不会掉进海里,
同理:飞机降落的时候,最好是航母顺风的时候,舰载机逆风飞行。
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逆风行使,再加上航母自身的航速,等于是在给飞机起飞加速,减少飞机起飞所需的速度,降低起飞的燃料消耗,增加起飞的升力,保证安全起飞。简单说,如果舰载机起飞需要180节的速度才足够安全,那么核动力航母20节以上的巡航速度,再加上10节的非常有限的风速,就有30节的甲板风速了,飞机实际只需要达到150节的速度就足够起飞了。当然,这只是近似的推理数值。
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航母飞机起飞甲板的距离要短于陆地起降,在逆风中可以最大程度上活的起飞升力。
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便于达到起飞的空速,风速就可以加上几十节
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逆风行驶,使飞机行驶时相对于空气的速度加快,机翼上方空气流速快,压强小,上方下方存在更大压力差,从而获得更大的升力,容易起飞。
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