摩托车漏油是什么原因
空着放不楼,就车子倾斜的时候会漏,就车子下楼梯时会滴东西我也不确定是不是油,因为我闻没有油味,我也不知道漏的是不是汽油,因为每次放一夜都会有一小摊黑色的。...
空着放不楼,就车子倾斜的时候会漏,就车子下楼梯时会滴东西 我也不确定是不是油,因为我闻没有油味 ,
我也不知道漏的是不是汽油,因为每次放一夜都会有一小摊黑色的。 展开
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一、常见车辆漏油主要原因
1. 产品(配件)和材料的质量、工艺不佳;结构设计存在问题。
2. 装配调整不当:配合表面不清洁;衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均:滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7. 通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
1. 重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。
2. 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起郑码漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧坏抱轴”机损事故。
3. 及时更换失效油封。车上很多某些部位(如油封)会因安宏弯装不妥,轴颈与油封刀口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性,发生渗漏应及时更新。
4. 机动车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与缸套等),导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱,并迫使机油外漏。此时,应及早检修或更换磨损件。
5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间,排放不出去,润滑油消耗增加和更换周期缩短等。发动机气孔堵塞后,增加了油塞的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此,需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。
6. 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,两喊绝哪锥面中心线不重合而接触不良,锥度不同而不相吻合,由此均会引起漏油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母锁紧而密封良好。
7. 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。因此,采用“空腔润滑法(即过量润滑)”,疏通通气孔,并要选择优质配件,严格按工艺规范进行装配和调整。
1. 产品(配件)和材料的质量、工艺不佳;结构设计存在问题。
2. 装配调整不当:配合表面不清洁;衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。
3. 紧固螺母扭力不均:滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4. 密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。
6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7. 通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
1. 重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。
2. 车上各类紧固螺母都需按规定的间矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起郑码漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或因松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧坏抱轴”机损事故。
3. 及时更换失效油封。车上很多某些部位(如油封)会因安宏弯装不妥,轴颈与油封刀口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化失去弹性,发生渗漏应及时更新。
4. 机动车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与缸套等),导致燃烧室内高压气体侵入曲轴箱,并迫使机油外漏。此时,应及早检修或更换磨损件。
5. 避免单向阀、通气阀堵死。由此可引起箱壳内温度和压力升高、油气充满整个空间,排放不出去,润滑油消耗增加和更换周期缩短等。发动机气孔堵塞后,增加了油塞的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此,需对车辆进行定期检查、疏通和清洗。
6. 妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,两喊绝哪锥面中心线不重合而接触不良,锥度不同而不相吻合,由此均会引起漏油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母锁紧而密封良好。
7. 避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多或其油封装配不妥、质量不良及老化失效、制动频繁引起的轮毂滑度过高、车轴螺母脱动等都会引起轮毂甩油。因此,采用“空腔润滑法(即过量润滑)”,疏通通气孔,并要选择优质配件,严格按工艺规范进行装配和调整。
无锡东方高速艇发展有限公司
2023-07-28 广告
2023-07-28 广告
也许和被水冲有点关系! 摩托车避震器漏油主要是因为 泥沙或灰尘 使橡胶油封的封油刃口有损伤,以及活塞杆有拉伤的沟痕(甚至撞击等外力使活塞杆弯曲变形),导致密封性失效而产生液压油泄漏! 如是前避震漏油,在检查确定活塞杆没问题的情况下,更换橡胶...
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摩托车芹扮发动机漏油的种种原因2021-09-17-18:
0、有的时候因为热胀冷缩的原因,也会造成临时性的漏油或者溢油,例如冬天刚换过机油,行驶很长时间后停放在露天隔夜,有可能出现溢油现象,通常会是白色沫沫油。
1、发动机上螺丝松动或缺失。螺栓没有或缺少密封垫、或密封垫不合格。
2、密封接口处接触不吻合。
3、密封接口处有污垢或异物。
4、油封、密封垫有损或规格不完全匹配、或质量不好。
5、通气孔堵塞。发动机启动后需要通气,行宏通气孔堵塞后,里面的压力气体无法正常释放,就会压迫油封、密封垫等此处渗漏机油。
6、加入的机油过量或油质不合格。或机油加入的位置不正确。
7、发动机壳有"沙眼"或"裂纹"。或有其他隐蔽性损伤。
8、发动机壳受损。包括在拧螺丝时力量过大过紧,或者螺栓过粗过长,例如三轮摩托固定排气管中部的预留螺丝口,螺丝档首册过长会顶坏发动机内壳。这里就会漏油。
9、脚踏杆轴承、变档杆轴承、传动轴力量输出输入的地方等有损而向外浸出机油。
10、车体剧烈碰撞或倾倒翻车等造成的漏油。
11、带有油封的轴磨损或损坏。螺栓划扣、歪扣造成漏油。
12、发动机右侧盖子内那个可以调整换档灵活度的螺丝如果松脱,也会漏油的,从盖子下面的小孔漏油,首先要检查漏油的具体位置,仔细检查、擦干再检查。这是一个实例经验。
0、有的时候因为热胀冷缩的原因,也会造成临时性的漏油或者溢油,例如冬天刚换过机油,行驶很长时间后停放在露天隔夜,有可能出现溢油现象,通常会是白色沫沫油。
1、发动机上螺丝松动或缺失。螺栓没有或缺少密封垫、或密封垫不合格。
2、密封接口处接触不吻合。
3、密封接口处有污垢或异物。
4、油封、密封垫有损或规格不完全匹配、或质量不好。
5、通气孔堵塞。发动机启动后需要通气,行宏通气孔堵塞后,里面的压力气体无法正常释放,就会压迫油封、密封垫等此处渗漏机油。
6、加入的机油过量或油质不合格。或机油加入的位置不正确。
7、发动机壳有"沙眼"或"裂纹"。或有其他隐蔽性损伤。
8、发动机壳受损。包括在拧螺丝时力量过大过紧,或者螺栓过粗过长,例如三轮摩托固定排气管中部的预留螺丝口,螺丝档首册过长会顶坏发动机内壳。这里就会漏油。
9、脚踏杆轴承、变档杆轴承、传动轴力量输出输入的地方等有损而向外浸出机油。
10、车体剧烈碰撞或倾倒翻车等造成的漏油。
11、带有油封的轴磨损或损坏。螺栓划扣、歪扣造成漏油。
12、发动机右侧盖子内那个可以调整换档灵活度的螺丝如果松脱,也会漏油的,从盖子下面的小孔漏油,首先要检查漏油的具体位置,仔细检查、擦干再检查。这是一个实例经验。
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是油箱里的脏东西进了化油器,并且是卡在进油处浮子顶针处。
清洗油箱和化油器就可以了。
清洗油箱和化油器就可以了。
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如果漏汽油可能是油管接头,化油器下放油管螺丝松动。
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没事,那是油浮子没有弹起来的缘故,像这种情况把摩托车提起来轻轻的颠一下就会好的
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