海运费中W/M和R/T分别是什么意思?
全称告诉我下,假如某港的运价为USD20/CBM或USD40/TON,如果一批货为3CBM/2TON,按以上两种算法,运费分别应该是多少?分不是问题,请回答我的答案。1全...
全称告诉我下,假如某港的运价为USD20/CBM或USD40/TON,如果一批货为3CBM/2TON,按以上两种算法,运费分别应该是多少?
分不是问题,请回答我的答案。1 全称 2 怎么理解 3 运费是多少
如果这批货分别运到 美国和日本,价格是否一样?如果不一样,为什么? 展开
分不是问题,请回答我的答案。1 全称 2 怎么理解 3 运费是多少
如果这批货分别运到 美国和日本,价格是否一样?如果不一样,为什么? 展开
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W=WEIGHT,按重量计费,M=MEASUREMENT,即按体积计费。R/T=REVENUE TON,运费吨。
计算去某港的运价,按体积算为20*3=60,按重量算为40*2=80,拼箱公司以高者向货主收取运费,即此例中以重量计费,运费为USD40每运费吨,总运费为USD80。
计算去某港的运价,按体积算为20*3=60,按重量算为40*2=80,拼箱公司以高者向货主收取运费,即此例中以重量计费,运费为USD40每运费吨,总运费为USD80。
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那到美国以外的地方也是这样算的吗?
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所有国家都是这样的算法。
在拼箱运价,看一票是所谓的轻货还是重货,不是光看体积立方数大还是毛重吨数大,而是看以哪个为标准计费的,如果以体积计费,就是轻货,如果以毛重计费,那就是重货。
只是不少港口的运价不分那么清楚,不论是按体积还是按毛重,单位运价都是一样的,即所谓运费吨都是一样的,此时当然是体积立方数大于毛重吨数就是以体积计费的轻货,如果毛重吨数大于体积立方数就是以毛重计费的重货。
2011-06-23
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拼箱时的费用,轻货20美元/立方,重货40美元/吨
这批货看到什么国家,比如美国,1CBM=363KGS的标准换算的话,你这就是3X363=1089<2TON,所以是重货,运费按40×2=80美元算
日本要看你找的什么货代,而且看基港或者偏港,有实力的话很有可能会给你0运费或者负运费
这批货看到什么国家,比如美国,1CBM=363KGS的标准换算的话,你这就是3X363=1089<2TON,所以是重货,运费按40×2=80美元算
日本要看你找的什么货代,而且看基港或者偏港,有实力的话很有可能会给你0运费或者负运费
追问
我只是打个比方,比如说到美国以外的地方是怎么算的?
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都是这样算的
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海运费中的RT 和WM 都是计费吨的意思。 意义是重量和方数比,择大计收。
但是再海运拼箱中,到不同港口或者国家,重量和方数比例是不一样的。 这个就要在你询价的过程中, 注意要问一下拼箱代理了。
但是再海运拼箱中,到不同港口或者国家,重量和方数比例是不一样的。 这个就要在你询价的过程中, 注意要问一下拼箱代理了。
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一个立方比一吨. 倒3CBM/2TON..这是按立方收取费用, 如果是2CBM/3TON 那就是按重量收取3吨.,
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