Question

手动挡车和自动挡车哪个好开？

变速器：手动
本人今年24岁 驾照4年 当时4年前的时候开车水平不熟练 直到去年的时候才练习了一段很长时间的驾车 现在能熟练驾驭江淮5米多的箱货车和长安之星..不过从来没有驾驶过自动挡的车。
过阵子我就要订婚了，我母亲准备送我一台车，价钱大约是20万—40多万这之间让我随意选择，我几个中意的车选就是：雅阁八代 新凯美瑞 新款帕萨特 或者丰田汉兰达 丰田普拉多 奥迪Q5 奥迪A6L 。我女友和我一致认为 要买这些车的任何一款都要自动挡的。而且我女友也准备到时候学车 我喝酒的时候帮我开车。不过我没有开自动挡车的经验，但是箱货车开的还算熟练（因为我家是做食品代理商 有时候货送不过来我也开车去送货） 长安之星开的很熟练。 我过去听朋友说 没开过自动挡车的人 最开始开掌握不好油门 很容易一下子窜出去.... 请问懂车的朋友 按照我现在开手动挡箱货车和微型车的经验 如果我买了我中意的车中的任意一台手动挡的 多久能掌握了？ 自动挡的和手动挡的车哪个更好开（我现在连自动挡 什么字母是什么档我都不知道） 希望大家说的详细一点 如果回答对我有很大帮助 我会奖励分数的 谢谢

Answer 1

总的来说自动档好开！！！！尤其在城里开！要不为什么手动挡的车越来越少。。。
主要看你喜欢不喜欢开车！！！喜欢的认为手动挡乐趣十足！不喜欢的认为手动挡累！麻烦！
其实都是熟练工种！开始可能不熟练。。慢慢的都能开好！！！

Answer 2

很多人都认为自动挡的汽车驾驶起来很方便，没有手动挡汽车开起来的繁琐操作，大部分工作都是由机械装置来负担的。甚至不少人把开自动挡的汽车看成是“低智慧、低智能”的活动， 放松了应有的戒备，使自动挡车本该有的安全又都丧失了。随着科技的进步，汽车马力越来越大，车速越来越快，要求车主的驾驶技术也越来越高，特别是反应能力要更强。如果是手动挡的汽车，换挡时机、油离配合、空挡滑行等等驾驭之道很多人都不陌生，或许还是实践的高手。但是要说到自动挡汽车的我要购车，恐怕就会感到无话可说，不就是放到D挡踩油门吗。那么，自动挡汽车的驾驶到底和手动挡的汽车有什么区别呢？ 以一部汽油发动机的汽车而言，其发动机的大致转速在怠速700rpm到最高转速7000rpm之间，是正常的使用范围。但在从静止、起步到最高车速之间，车辆必须应付多种不同的行驶条件。有驾驶手动挡汽车经验的人都知道，起步松离合、低速、中速、高速不断换挡，都要拿捏好油门和离合器的分寸，适度收放，才能达到有效且舒适的加速过程。因司机驾驶熟练程度、路况判断准确性、遇事反应的灵敏度等差异会造成截然不同的效果。手动挡汽车的性能若要发挥出来，完全依赖我要购车，如果遇上特殊路况，如陡坡上起步或是塞车，生手常常会手忙脚乱，频频熄火。即便是老手，也会被塞车等频繁的换挡、踩踏操作搞得身心疲惫。 自动挡的汽车就是在此背景下蓬勃发展的，它的诞生使驾驶者可处在更轻松、舒适、安全的操控环境。在超车、变换车道、转弯的同时，能够不必理会什么离合器、挡把，集中精力应付复杂的路况即可。但是，有时往往事与愿违，近年来自动挡汽车的事故率并不比手动挡车低，推究其原因，人为疏忽占了绝大部分，步入了“方便导致随便”的恶圈。这里有必要提醒自排挡车主，自动挡的车更需要有安全驾驶观念。 ·自动挡汽车的优点 自动挡汽车有很诱人的优点，首先是不用操作离合器。手动挡汽车要想开好，最重要的技巧在于油离配合，弄不好抖动、熄火是小，造成机械损耗，缩短车子寿命，使车子很难驾驭是大。而自动挡的车，只要把排挡杆拨入D挡，从起步到极速，统统交给变速箱来操控，驾驶者只要细心操作油门和刹车即可。无论是大角度的急转弯、超车急加速等动作都可以放心让自动变速箱负责。当然，如果有足够的知识和技巧，还可以用手动换挡来达到更快提速的目的。特别是堵车时，只需右脚操作刹车和油门，大大简化了操作强度。 再有的好处是上坡起步不会失误。坡起一向是新手的难关，油门、离合、刹车三个踏板同时顾及，或是手刹、离合、油门相互配合，常常让人手忙脚乱。如果学会了半脚离合，就会轻松不少。但新手又很少敢用，特别是后面有车的时候，心理负担大，就更会慌乱不堪。自动挡车就方便得很了，踩住刹车等待，松开后不用给油，车也会向前蠕动，根本不必担心会溜车。特别陡的坡，松开刹车马上跟油也绝不会有什么危险。 ·自动挡汽车的缺点 自动挡车也有它不可克服的缺点，最明显的是动力传输效率欠佳。因为自动变速箱是运用扭力转换器来传递动能，动力转换媒介是自动变速箱油，因其是液体，且发动机启动后便不停流动，当然要造成动力损失，一般在10％左右。动力传至轮胎，动能已经降低了一成。加上自动变速箱本身较重，不知不觉间驾驶者就易将油门加大，间接地造成油耗的增加。 还有一个缺点是无法产生发动机刹车的效果。车辆除了加速性能受人重视外，停车性能的好坏也是不容忽视的，要比车开得快更重要。除了脚踩刹车之外，发动机本身也有刹车效果。对手动挡车子来说，一旦驾驶者将右脚从油门踏板离开，就可立即产生发动机刹车，自动让车速减缓。此时若把排挡换入低挡，则刹车效果更明显。但是，一部自动挡的车子，即便是在发动机刹车时，实际效果也很有限。 自动挡车还有一点也不好，无法推车启动。车子再好也难保永远不出事，抛锚是在所难免的。人为造成的燃料耗尽、电瓶缺电是较为常见的一些抛锚原因。如果是电瓶没电，手动挡汽车可以用推车的方式起动发动机，而自动挡的车子, 除了把车推到路边安全地带等待救援，几乎无法可想。 由于自动挡车不像手动挡汽车，车轮转动的动能能够直接传达到变速箱齿轮，所以不管你多用力推车，动能只是被动力转换器吸收。自动挡的汽车虽然操作简单，但是也容易有误操作，混淆油门、刹车，排错挡位等，同样是很危险的。更为可怕的是，简单的操作让人放松了开车应有的警惕，在千变万化的路况中，反而增加了出错的危险。 手动挡有驾驶的乐趣，自动挡有轻松的享受，但是都不是尽善尽美的，只有车主自己努力才能使手中的车子物尽其用，发挥良好的性能，又快捷又安全。

Answer 3

这位兄弟你算是命好的了，要是对于我和好多人来说都是渴望有车的至于手动和自动都不会太拘泥，手动的比较有驾御感但是比较累，自动的在大城市比较实用《容易堵车，或者是红绿灯比较多》开起来不会很累，再说你女朋友要学那当然是买自动的比较方便，她学起来也比较轻松。至于档位很简单的，我经常开的是宝马X5《老板的》，R档不用说接下来就是P，在来就是N，在下来就是D1，D2，有些好车会有S档，用于爬坡用，《SUV比较常见》，至于你说的油门不好控制那是胡说啊，一般自动波的车都是起步就15码了，只要稍微踩一点点就可以了，而且降速很快，因为他是皮带传动的，不像手动是靠齿轮带动的。这个你就不用担心了，我不是说要你一点点分数才回答的，如果可以帮到你那更好，我个人比较倾向Q5，和新版凯美瑞。

Answer 4

自动挡车更安全

　　汽车油耗由很多因素决定。从理论上讲，自动挡车确实比手动挡车油耗高，因为自动挡车的变速器中有一个液力偶合器，它在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因；其次，自动挡车的车身重量一般比手动挡车重，油耗也会高。但随着汽车技术的提高，自动挡车的“费油”应该不能成为买与不买的决定因素了。现在的自动挡变速箱为提高效率，设计了一个同步锁止器，当汽车匀速行驶时，自动挡和手动挡的油耗基本可以一致。

　　我个人的观点是在城市里应该普及自动挡汽车，它更安全。个人买车不仅仅是为了拥有车，更主要的是为了使用车。买得起还要能自由地驾驶，开自动挡车不用为油离配合分神，多些精力放在安全驾驶上对交通和安全都有利。从油耗的角度看，一个“手潮”的人开手动挡车也许还不如开自动挡车省油。新手开车经常是大油门，忘记换挡，有的几乎没有油离配合，不仅油耗高，车坏得也快。而自动挡车完全按合理的驾驶方式设计换挡，新手开起来更自如，没有了心理负担，“马路杀手”会少很多。

Answer 5

你有手动挡箱货车的经验 还愁开不了一个自动的小轿车？ 放心吧 没问题的 只要你适应一会 几个小时你就能熟练的驾驭自动挡了 祝你和你老婆幸福 希望我的回答对你有所帮助 如果分给我了 我保你终身发大财