摩托车无论下坡都应该挂在档位上 松开离合器 用发动机档位制动 轻点刹车到平路上踩离合起步走 是不是这样
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楼主,你说的意思应该是发动机制动。下坡路一般才用的是发动机制动。
所谓发动机制动,说白了点讲,就是档要在档位上,根据路况采用合适的油门,一定不要松离合器,因为松开离合器,就跟摘了档溜车一个概念,车速会更快。刹车会更慢,距离长。
方法就是:就是带档走(合适的档位不要太高,也不能太低),不松离合,不给油门,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
下坡路还要注意刹车,不要一脚踩死,摩托车比汽车更容易甩尾,尽量避免长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用。 要间歇的采用刹车。
希望对楼主有帮助!注意行车安全!
所谓发动机制动,说白了点讲,就是档要在档位上,根据路况采用合适的油门,一定不要松离合器,因为松开离合器,就跟摘了档溜车一个概念,车速会更快。刹车会更慢,距离长。
方法就是:就是带档走(合适的档位不要太高,也不能太低),不松离合,不给油门,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
下坡路还要注意刹车,不要一脚踩死,摩托车比汽车更容易甩尾,尽量避免长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用。 要间歇的采用刹车。
希望对楼主有帮助!注意行车安全!
追问
谢谢 那怎么有的说下坡踩离合器是很危险的
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