Question

才跑13000公里的车，三元催化器就坏了，可能吗？

中华骏捷FRV1.3手动版。跑到12000公里左右时，发现发动机故障灯常亮。找到一修车的老师傅听了发动机后，说保证没问题，顶多就是传感器坏了，解码一下就行了，但因为我们这儿地方小不能解码，就没有去管它。至跑到13000多公里时，到4S店去检查。他们说是“三元催化器烧坏了（仪器显示是“三元催化器储氧能力老化，排放超限”）”导致的故障灯亮，并要求我更换三元催化器。但是他们又不知是如何操作的，现在我的发动机故联灯也熄了。后来我没有按他们要求的直接更换，价格高是一回事，我是想，才跑13000多公里的车（已过包修时限），应该不会吧，是不是他们哄我的啊。所以后来我要求他们用“三元催化清洗剂”洗了一次就开走了！
在网上查了下，据说三元催化器坏的话会导致发动机无力、增加油耗、尾气排放超标并冒白烟等。但我感觉我的车都没有这些问题，发动机没有发现变化，油耗也能保持在7个左右，尾气也没有黑烟、白烟等！
想请问下各位师傅：
一、13000多公里的车，三元催化器就坏了，可能吗（如果是真的也只能换了）；
二、三元催化器坏了，发动机故障灯就会亮吗？
三、在我没换三元催化器的情况下，他们又可以让故障灯不亮（现在是正常的，用钥匙打开电源时发动机故障灯亮。启动发动机后，灯也正常熄灭了），这又是怎么回事呢？
四、在我的要求下，他们给我做了三元清洗。但是说3个月左右后，灯可能又会亮起来，又是怎么回事呢？
五、如果我坚持不换，直到车检的时候再换三元催化器，会对我的车造成什么损害呢？

Answer 1

简单说，如果清洗一次可以管三个月，说明没有坏。但同时也说明油用错了，早晚肯定会坏。
我猜一猜，你是用93号油吧？你这个车，那么小的发动机，最起码得是10.8的发动机压缩比，应该用97号油。如果用93号油，是不是感觉很费油？
有一个非常好的解决办法：用多路片，自制高清洁93号动力燃油。不但保护了你的三元催化，免了这个大灾难，还会给你省下好多买油钱钱。
别说不知道多路片是什么哈，百度一下吧。
如果坚持不换，也坚持不用多路片，其一，危害社会（排放很差啊，老兄，过一阵你在后座上都没法坐了）；其二，三元催化坏了以后，发动机反馈系统失灵，也可能导致发动机本身状态不正常，以至于发动机过热、早期磨损过度等等，那个时候，恐怕就要换发动机了呢。
再告诉你一句，故障灯亮，确实表明燃烧状态不正常，但并不表明三元催化坏。他们是乱说呢。
如有不明，欢迎继续提问。

Answer 2

“DavidJGTGPJT” 回答的问题相当不负责任。
1，没有任何一家4S店会故意设置程序让你的故障灯亮起来。
2，任何一家4S店不会卖翻新车给客户。
3，三元催化在13000公里损坏是有可能的，本人目前在某4S店，厂家召回，就是更换三元催化。由于设计缺陷和进口车的关系，不适合中国本地使用。蜂窝状结构太小，容易堵塞。至于“储氧能力下降”，或许真的是质量问题了，我只能告诉你有这可能。

Answer 3

1不可能，除非这是翻新车，新闻里说过有这样的事。你可以多找几家修车店看看，不要怕嘛犯，不然麻烦的还在后头
2会亮
3你发动机已经不正常了，不是故障灯错误，就是打火时困难
4可能是他们都给你设定好了程序，
5如果你没发现发动机的声音不正常，行驶时有吃力感，一般就没什么问题，是传感坏了，有那些问题你肯定要换
你可去公家的部门检测，交警队

追问

谢谢！我的发动机已经不正常了？打工电源时发动机等均进行自检，所有的指示灯都会亮，一旦启动发动机，自检通过后发动机灯就熄灭了，很正常啊。为什么你会说我的“发动机已经不正常了”？还有，交警队可以帮检测车子？没听说过啊！

Answer 4

3元催化剂只是处理汽车排除的尾气
其失活只能造成空气污染
而对车辆基本无损伤
但出于公益考虑，还是换的好

Answer 5

你车很正常，4S都是小题大做，不行了在换，不会对的车造成什么损害，放心用车吧！