南理工最好的专业和南航最好的专业就业哪个好？
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南京理工大学（NUST）
历史：前身哈军工（中国人民解放军军事工程学院1953年）炮兵工程系
属系：首批211、原国防科工委直属（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大仅此7所）、现工业与信息化部部属（很有钱的）。
校区环境：孝陵卫校区（江苏一本重点院校中唯一只有一个校区的学校），占地3118亩，处于紫金山风景区内，风景优美，绿化搞得绝对比南航好得多得多；03年时率先放弃了扩建计划，没有跟随各大高校扩建新建的大流，把多于精力和近20亿的巨额资金投入老校区的建设之中。
条件：图书馆175万册；校区宿舍条件不好，新建的南区宿舍条件很不错，全部13层的小高层学生公寓楼，标准的2人间和4人间，有独立的厕所加淋浴间，有宽带（但还没通）。
周边交通：地铁2号线、5路、9路、17路、29路、36路、37路、49路、51路、55路、59路、81路、84路、90路、110路、115路、121路、142路、163路、310路、315路、805路、814路、游1路、游5路。
网络论坛：紫霞湖畔（官）、理工大轶事（西祠）、理工大没事（西祠）
师资力量：全体在校生27149人，本、专科生14950人，研究生4246人，教职工3064人博士生导师205人，教授及高级职称教师1114人，工程院院士5人。
强势专业：武器（王牌，全国第一）、自动化（原哈军工精密仪器，国内一流）、光学通信电子计算机（均有继承哈军工的部分）、材料（如奥运会的全部烟火）。
分层教学：数学物理英语A、B、C班、竞赛辅导班，培优班（不挂科就保研）；大一下时30%学生可转专业；与澳大利亚国立大学、皇家墨尔本理工大学联合培养优秀本科生（3年国内+1年国外 或者2年+2年国外式）。
下设研究所：弹道研究所、自动化研究所、计算机应用研究所、高等教育研究所、防伪技术研究所、工业化学研究所、高分子材料研究所、工程管理研究所等等。
重点学科：
1、 国家一级：兵器科学与技术（武器）
2、 国家一级：光学工程（光学）
3、 国家二级：材料学（材料）
4、 国家二级：电磁场与电磁波（电子通信）
5、 国家二级：应用化学（化学）
6、 国家二级：模式识别与智能系统（计算机）
重点实验室：
国家重点实验室：1个
国防科工委实验室:2个
教育部重点实验室：1个
录取分数线（江苏理科）:07年633分；08年391分；09年382分。
南京航空航天大学（NUAA）
历史：前身南京航空工业专科学校（1952年）
属系：211、原国防科工委直属（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大仅此7所）、现工业与信息化部部属（很有钱的）。
校区环境：共三个校区，明故宫校区（很小的）、将军路东、西两个新校区（中间只隔着一条机场高速），共占地3565亩，明故宫老校区多为教职工、研究生以及少量本科生所在地，每天有校车往返于新老校区间，只要一个多小时左右的车程即可到达。
条件：图书馆163.66万册；老校区小而且不太好，但将军路校区的住宿条件绝对比南理工好得多，特别是一些女生的宿舍条件更为优越，洗衣机、宽带、电视等一应俱全；食堂好吃是全南京出了名的，我长胖了不少。
周边交通：明故宫校区：5路、9路、17路、29路、36路、51路、55路、65路、118路、173路、163路、805路、817路、游1路、游2路。
将军路校区：地铁1号线南延线、105路、119路、148路、154路、安凤线、安广线、河奥线、清安线、盛中线、江宁区内10路、江宁区内20路。（老实说将军路校区我带了这几年交通一直都不方便，真的非常不方便，比起南理地理优势差得多了）
网络论坛：南航纸飞机（官）、南航天下（西祠）
师资力量：全体在校生22022人，本科生14978人，研究生5641人，专科及成人教育5000余人，教职工2839人，博士生导师199人，教授226人，副教授314人，院士2人， 外聘院士8人。
强势专业：飞行器设计（王牌，全国第一）、机械（飞行器制造大类）、力学（偏向航空类的很强）、电子。
分层教学：中乌航天班（要学俄语，大三就去乌克兰）、钱伟长班（力学类加强）、工研班、工强班。（班分得很多，但听一些毕业生反应这些班出来的工作有些反而不是很好找，纯考试成绩进去的书呆子比较多，还有就是对江苏学生比较照顾，地方保护，外省很难进去）
下设研究所：纳米科学研究所、材料防护研究所、磁悬浮研究所、数控机床研究所、空管研究所、精密驱动研究所等等。
重点学科：
1、 国家一级：飞行器设计（飞行器）
2、 国家一级：工程、流体力学（力学）
3、 国家二级：机械制造及其自动化（机械）
重点实验室：
国家重点实验室：1个
录取分数线（江苏理科）：07年635分；08年392分；09年383分。
个人觉得南航更多是飞机（航空），宇宙飞船之类的（航天）不是很多，和他的名字不太相称，和北航差了一大截，我有时在想是不是他的名字好听吸引了不少好学生呢，呵呵。南理工是比较低调的军工老牌子了，而且很多人单纯错误地以为他只有武器专业很强而且待遇不好。两所学校各自强的领域在全国来看都是很牛的，其他专业也都还可以，南航总体上专业学科门类没有南理工齐全，他们排在全省理工科门类齐全度前两名是毫无疑问的，虽然南航学院数量比南理工多了几个，概括起来只能说南航是窄但精（几乎所有都和飞机搭上点边，没有像南理工那样纵向发展的那么好，各有利弊吧）。最后，有一点一定要弄清楚，专业、学校的排名与就业是没有必然联系，用人单位看重的是你的实际能力，而非那一张张纸做的文凭、简历。这些年来总的上说，南航各方面的综合排名、录取分数都要比南理工略高一些，但南理工的就业、升学比率和质量都要比南航要略好一些（就从校园招聘宣讲会来说就比南航多了不少，有时南理工比南大东南少不了多少了，听说甚至有不少附近南农的理工科学生都去凑热闹）。辩证的看待这个问题，增强自己的能力才是硬道理，是金子到哪里都会发光的，大学没有最好的，只有最适合自己的，希望楼主能进入自己理想的大学与专业！
历史：前身哈军工（中国人民解放军军事工程学院1953年）炮兵工程系
属系：首批211、原国防科工委直属（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大仅此7所）、现工业与信息化部部属（很有钱的）。
校区环境：孝陵卫校区（江苏一本重点院校中唯一只有一个校区的学校），占地3118亩，处于紫金山风景区内，风景优美，绿化搞得绝对比南航好得多得多；03年时率先放弃了扩建计划，没有跟随各大高校扩建新建的大流，把多于精力和近20亿的巨额资金投入老校区的建设之中。
条件：图书馆175万册；校区宿舍条件不好，新建的南区宿舍条件很不错，全部13层的小高层学生公寓楼，标准的2人间和4人间，有独立的厕所加淋浴间，有宽带（但还没通）。
周边交通：地铁2号线、5路、9路、17路、29路、36路、37路、49路、51路、55路、59路、81路、84路、90路、110路、115路、121路、142路、163路、310路、315路、805路、814路、游1路、游5路。
网络论坛：紫霞湖畔（官）、理工大轶事（西祠）、理工大没事（西祠）
师资力量：全体在校生27149人，本、专科生14950人，研究生4246人，教职工3064人博士生导师205人，教授及高级职称教师1114人，工程院院士5人。
强势专业：武器（王牌，全国第一）、自动化（原哈军工精密仪器，国内一流）、光学通信电子计算机（均有继承哈军工的部分）、材料（如奥运会的全部烟火）。
分层教学：数学物理英语A、B、C班、竞赛辅导班，培优班（不挂科就保研）；大一下时30%学生可转专业；与澳大利亚国立大学、皇家墨尔本理工大学联合培养优秀本科生（3年国内+1年国外 或者2年+2年国外式）。
下设研究所：弹道研究所、自动化研究所、计算机应用研究所、高等教育研究所、防伪技术研究所、工业化学研究所、高分子材料研究所、工程管理研究所等等。
重点学科：
1、 国家一级：兵器科学与技术（武器）
2、 国家一级：光学工程（光学）
3、 国家二级：材料学（材料）
4、 国家二级：电磁场与电磁波（电子通信）
5、 国家二级：应用化学（化学）
6、 国家二级：模式识别与智能系统（计算机）
重点实验室：
国家重点实验室：1个
国防科工委实验室:2个
教育部重点实验室：1个
录取分数线（江苏理科）:07年633分；08年391分；09年382分。
南京航空航天大学（NUAA）
历史：前身南京航空工业专科学校（1952年）
属系：211、原国防科工委直属（哈工大哈工程、北航北理、南航南理、西北工大仅此7所）、现工业与信息化部部属（很有钱的）。
校区环境：共三个校区，明故宫校区（很小的）、将军路东、西两个新校区（中间只隔着一条机场高速），共占地3565亩，明故宫老校区多为教职工、研究生以及少量本科生所在地，每天有校车往返于新老校区间，只要一个多小时左右的车程即可到达。
条件：图书馆163.66万册；老校区小而且不太好，但将军路校区的住宿条件绝对比南理工好得多，特别是一些女生的宿舍条件更为优越，洗衣机、宽带、电视等一应俱全；食堂好吃是全南京出了名的，我长胖了不少。
周边交通：明故宫校区：5路、9路、17路、29路、36路、51路、55路、65路、118路、173路、163路、805路、817路、游1路、游2路。
将军路校区：地铁1号线南延线、105路、119路、148路、154路、安凤线、安广线、河奥线、清安线、盛中线、江宁区内10路、江宁区内20路。（老实说将军路校区我带了这几年交通一直都不方便，真的非常不方便，比起南理地理优势差得多了）
网络论坛：南航纸飞机（官）、南航天下（西祠）
师资力量：全体在校生22022人，本科生14978人，研究生5641人，专科及成人教育5000余人，教职工2839人，博士生导师199人，教授226人，副教授314人，院士2人， 外聘院士8人。
强势专业：飞行器设计（王牌，全国第一）、机械（飞行器制造大类）、力学（偏向航空类的很强）、电子。
分层教学：中乌航天班（要学俄语，大三就去乌克兰）、钱伟长班（力学类加强）、工研班、工强班。（班分得很多，但听一些毕业生反应这些班出来的工作有些反而不是很好找，纯考试成绩进去的书呆子比较多，还有就是对江苏学生比较照顾，地方保护，外省很难进去）
下设研究所：纳米科学研究所、材料防护研究所、磁悬浮研究所、数控机床研究所、空管研究所、精密驱动研究所等等。
重点学科：
1、 国家一级：飞行器设计（飞行器）
2、 国家一级：工程、流体力学（力学）
3、 国家二级：机械制造及其自动化（机械）
重点实验室：
国家重点实验室：1个
录取分数线（江苏理科）：07年635分；08年392分；09年383分。
个人觉得南航更多是飞机（航空），宇宙飞船之类的（航天）不是很多，和他的名字不太相称，和北航差了一大截，我有时在想是不是他的名字好听吸引了不少好学生呢，呵呵。南理工是比较低调的军工老牌子了，而且很多人单纯错误地以为他只有武器专业很强而且待遇不好。两所学校各自强的领域在全国来看都是很牛的，其他专业也都还可以，南航总体上专业学科门类没有南理工齐全，他们排在全省理工科门类齐全度前两名是毫无疑问的，虽然南航学院数量比南理工多了几个，概括起来只能说南航是窄但精（几乎所有都和飞机搭上点边，没有像南理工那样纵向发展的那么好，各有利弊吧）。最后，有一点一定要弄清楚，专业、学校的排名与就业是没有必然联系，用人单位看重的是你的实际能力，而非那一张张纸做的文凭、简历。这些年来总的上说，南航各方面的综合排名、录取分数都要比南理工略高一些，但南理工的就业、升学比率和质量都要比南航要略好一些（就从校园招聘宣讲会来说就比南航多了不少，有时南理工比南大东南少不了多少了，听说甚至有不少附近南农的理工科学生都去凑热闹）。辩证的看待这个问题，增强自己的能力才是硬道理，是金子到哪里都会发光的，大学没有最好的，只有最适合自己的，希望楼主能进入自己理想的大学与专业！
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南理工的自动化 通信 计算机可能比南航要好一点
南航的电气 机械比南理工的要好一点
两者最强的专业分别为武器和直升机 属于军口的专业
进研究所还是读研进去比较好 待遇什么的比较划算
南航的电气 机械比南理工的要好一点
两者最强的专业分别为武器和直升机 属于军口的专业
进研究所还是读研进去比较好 待遇什么的比较划算
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追问
那一般读到什么程度就进研究所比较容易？研究生.硕士还是博士.....
几率啊能都说一下..
追答
现在好一点的研究所 比如中电14、28基本上要求博士学历或者是优秀硕士
次一点的研究所硕士研究生就差不多了
本科去研究所的话基本算是打杂
本回答被提问者采纳
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南理工和南航差不多，各有千秋，都是211 。
南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航[1] 特色的理工类全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。
南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航[1] 特色的理工类全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校之一，是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校之一，由工业和信息化部、江苏省人民政府、中国民用航空局共同建设。
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