Question

2011款ATX770 和 公爵600如何选择 ？

购车预算：5万以下
主要用途：代步
日常使用，当然也不排除跟朋友出去飙一下，价格都2000+了， 新手， 770的V刹 长期冲坡道的话 磨损的咋样？
舒适度来说 770 和 600比 感受如何？！
大哥们 到底是770轻还是600轻啊？ 我都被你们搞晕了。。

Answer 1

如果主要是代步的话1000+的车子完全能够胜任；
770和公6都是娱乐顶级，也就说业余骑着玩玩这2款足够了，要是预算5W的话比这2好的车子好多的太多了，完全没必要考虑这2款；
选车和搞对象一样，没有最好，只有更好，同样价位的也是这样，这2款车子比较的是最普遍的，说一下自己的感觉，供哥们参考下：
1.性价比来说个人感觉公6高于770，变速系统770理论数据高于公6，但骑起来这2款你感觉不出来的，但公6的带锁死的前叉（不越野用不着）、和碟刹（装13专用）价格比770贵不少，所以性价比公6高；
2.我看了很多帖子这条都没提到就是，公6是平把，770是小燕把，如果哥们体型苗条，并且骑行的道路人员稀少，哥们又酷爱提速就选平把，反正我是用的小燕把，因为我胖，趴低了太累了。（这就是我选770的原因，没别的）
3.还是要看自己的时间路况，公6偏向越野，770偏向公路，整车肯定是770轻，差2公斤左右，公6光个碟刹就比770的V刹重不少，这个哥们可以自己到店里分别试试。
4.这条也比较重要，虽然没没分，但我这个回答也应该是最佳答案，嘿嘿

Answer 2

五万以下……
楼主直接trek的8500吧，也就两万多，还能剩下一半预算。

呵呵，言归正传，770，直接pass600，因为600的BB5只有这一点好，别的都不行，770更轻，配置也均衡，只是为了一个刹车，没必要选600,770的变速更好。

追问

2011款DUKE600前叉不是有个锁死嘛 哈哈

Answer 3

本人骑的就是770 总体感觉还不错 V刹的灵敏度作为新手使用还算不错吧 600的前叉虽然带歌锁死 但是770的前叉用着也很舒服 很柔和 还有就是770的套件是比600高一级的吧 还有就是770的轮胎用的是比较适合城市骑行的轮胎

追问

啊 ，2者的轮胎 也是不一样的么？

Answer 4

这是个纠结的问题，性价比当属600为上，质量可为770。看自己喜好吧。。如果资金允许，我建议这两个车都不考虑。都是入门级的车子。

追问

我也就是入门 日常玩玩， 这都不考虑 还能考虑神马啊。。。

性价比来说， DUKE600 要2400了， ATX770 2300。。

纠结。

追答

就差100元，那就买600吧。起码是个碟刹。车子也比770轻一点

Answer 5

770要轻，你可以去店里看一下，要是不习惯770的v刹自己再换套bb7就好，不过似乎公6质量要好，车架强度高点吧，因为我的770前叉直接断了……纠结

Answer 6

如果能砍价，直接把770V换成BB7；要么就770先骑着，后面再升级！
果断770,600直接pass!