Question

检查气门与气门座密封性的常用方法有哪些？

Answer 1

渗油方法：将气门放入相配的气门座中，用汽油或煤油浇在气门顶面上，观察其有无渗漏现象，如无渗漏表明密封良好。

划线方法：用铅笔在气门工作面上划若干条分布均匀的素线。然后将气门插入气门座内，轻敲或转动，取出气门观察所画素线是否均匀切断，如果有线条未被切断则表明密封不严，需进行研磨。

拍打方法：将气门在相配气门座上轻拍数次，然后观察气门与气门座工作面，如有明亮又完整的光环，表明已达到要求。

扩展资料：

注意事项：

为改善气门与气门座圈的磨合性能，磨削气门的工作锥面时，其锥面角度比座圈小0.5°~1°，气门与座圈的密封带位置在中部靠内侧。过于靠外，使气门的强度降低，过于靠内，会造成与座圈接触不良。

气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，一般为1.2~2.5mm。 排气门大于进气门]的宽度。密封带宽度过小，将使气门磨损加剧，宽度过大，容易烧蚀气门。气门工作锥面与杆部的同轴度误差应不大于0.05mm，气门杆与导管的配合间隙应符合原厂规定。

参考资料来源：百度百科-气门

参考资料来源：百度百科-气门组

Answer 2

检查气门与气门座的密封有以下几种方法： 1 、在气门工作面上用软铅笔沿径向每隔 4mm 划一条线，将相配的气门与座接触，并转动气门 1/8 ～ 1/4 转后取出，如铅笔线痕迹已全部中断，且接触在居中偏下，则表示密封良好；如果有的线未断，或接触位置不对，则说明密封不严或密封不合要求，需重新研磨或修复。 2 、将气门在相配的座上轻拍数下后，察看气门及座的工作面，应有明亮完整的光环，且气门上的光环位置应在工作锥面的居中偏下，则认为已达到密封要求。 3 、用带有气压表的气门密封性试验器进行检查，气门组零件处于装备状态，将试器的空气筒紧紧压在气门头部位置，使容筒端面与汽缸盖（或汽缸体）结合面保持良好密封，然后捏橡皮球，向空气容筒内充气，使具有 0.6 ～ 0.7MPa 的气压。如果在半分钟内气压表的读数不下降，则表示气门与座的结合密封是良好的。 检查和调整气门间隙的原则，应在气门处于完全关闭、且气门挺柱落在最低位置时进行，顶置式气门应测量气门杆端面与摇臂之间的间隙，侧置式气门则测量气门杆端面与挺柱之间的间隙，其检查调整方法有两种。 1 、逐缸调整法。首先找到已缸压缩终点，调整该缸进排气门间隙，然后摇转曲轴，按点火顺序逐缸进行。 2 、两次调整法。以六缸发动机按 1 、 5 、 3 、 6 、 2 、 4 点火顺序工作为例说明如下： ①先将一缸活塞置于压缩终点，则该缸的进排气门必然 可调整。 ②按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态，它们也是可以进行检查、调整的。 ③连杆轴径在同一平面上两个气缸，一次只能调整一对气门，所以此时五缸的排气门和四缸 的进气门也必然可以检查调整 ④当六缸活塞位于压缩终点，则其余未检查和调整的气门，必然处于完全关闭状态。 由此，摇转曲轴两次，即可将发动机的所有气门都进行检查调整。

Answer 3

　检查气门密封性可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具（如螺丝刀杆）顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。
但操作时应注意以下几点：要使用过滤嘴香烟，如用不带过滤嘴的香烟，烟丝有可能被吹入零件内部；吸烟时应注意安全防火，同时要防止烟灰散入精密运动副中。)划线法.在研磨过的气门工作面上,每隔8mm左右用软铅笔画相关信息一条线,然后将相配的气门放在气门座上旋转1/4圈,如所划的线条均被切断,则表示密封性良好,如有的线条未被切断,说明密封不良,需重新研磨。 (2)加压法,从进、排气管口各注入50ml煤油,然后施加20～30kPa的气压,看是否有煤油经气门渗出,若渗油应拆下再次研磨。气门间隙过大，就会使气门迟开早闭。以致开启的时间太短，在进气过程中无法充分吸入可燃混合气。使发动机正常功率发挥不出来。同时还可能使气门积炭，甚至烧坏气门等。气门与气门座研磨后，检验其密封性能常用的方法有划线法和渗油法两种。①划线法，在气门工作相关信息面上每隔10mm左右用软铅笔划一条线，然后将相配的气门在座上往复旋转1/4圈，取出察看铅笔线迹，如所划的线均被切断为密封性能良好，否则密封不良。

Answer 4

为了提高气门与气门座的密封性，气门与座经光磨、铰削、研磨后还要对其密封性进行检查，其方法有：
(1)划线法。在研磨后的气门工作面上每隔8mm用软铅笔画上许多直线。然后在相配气门座上捻转少许，若所画直线均被切断为符合要求。(2)拍打法。将气门在相配的气门座上轻拍数次，然后查看接触带，如有明亮的连续光环，即达到密封要求。
(3)渗油法。将气缸盖倒置，放人相配气门，在燃烧室内放人汽油，5min内不允许出现渗漏，否则应对相配气门重新进行研磨。

Answer 5

检查气门与气门座密封性的方法有很多，我觉得最简单的还是法国莱克舒特可视化泄漏检测仪