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我当年也是刚毕业去的福田长沙厂,干了两年,在技术中心。
长沙厂效益很好,是福田在南方最重要的生产基地,做工程自卸车、轻卡等。但是很忙,每年旺季的时候,差不多过完年到五月,是一天都不休息的,平时休息天也很少,基本上是单休,加班很多,加班费很少。
不过福田内部的管理很正规,技术规范很全,刚毕业去那里锻炼锻炼是很有好处的,可以培养一些职业规范。长沙厂人员流动很大,大多数人干不了几年,但正因为这样,所以年青人很有发展前景,我是06年去的,当年和我同一年进厂的大学生现在还留在那里有的人已经做上部长了,属于中层干部,做科长的也有很多。
工资听说现在的应届生好像是2000一个月吧,实习一年再定岗。
长沙厂效益很好,是福田在南方最重要的生产基地,做工程自卸车、轻卡等。但是很忙,每年旺季的时候,差不多过完年到五月,是一天都不休息的,平时休息天也很少,基本上是单休,加班很多,加班费很少。
不过福田内部的管理很正规,技术规范很全,刚毕业去那里锻炼锻炼是很有好处的,可以培养一些职业规范。长沙厂人员流动很大,大多数人干不了几年,但正因为这样,所以年青人很有发展前景,我是06年去的,当年和我同一年进厂的大学生现在还留在那里有的人已经做上部长了,属于中层干部,做科长的也有很多。
工资听说现在的应届生好像是2000一个月吧,实习一年再定岗。
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2011-07-03
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有人说是车界富士康,可以想象,不过只要有能力保准挣钱。学生实习一年实习工资不高。
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北汽福田汽车股份有限公司 (7年9个月)电装所 |汽车设计 | 10000-15000元/月汽车/摩托车(制造/维护/配件/销售/服务/租赁) | 企业性质:国企 | 规模:10000人以上工作描述:1.2005年8月加盟北汽福田汽车股份有限公司,开始在工程研究院从事汽车空调设计工作,独立完成和参与了我公司众多产品线的空调设计及改进工作。具体项目如下:
1)全新项目都市迪卡空调系统设计工作;
2)福田G项目(蒙派克研发项目)的后期设计及整改细化工作;
3)福田轻客(风景),SUV,皮卡设计改进和质量改进工作;
4)福田高端产品欧马可1800、1695右舵车型全新设计开发工作;
5)福田2008年度全新项目PU201项目的空调系统设计工作;
2、2006年2月至今,担任电装所团支部书记职务,具有较强的组织能力和协调能力。
3、三年的汽车空调设计经验,培养了我以下工作技能:
1)熟知整车厂管理流程及管理模式。
1)全新项目都市迪卡空调系统设计工作;
2)福田G项目(蒙派克研发项目)的后期设计及整改细化工作;
3)福田轻客(风景),SUV,皮卡设计改进和质量改进工作;
4)福田高端产品欧马可1800、1695右舵车型全新设计开发工作;
5)福田2008年度全新项目PU201项目的空调系统设计工作;
2、2006年2月至今,担任电装所团支部书记职务,具有较强的组织能力和协调能力。
3、三年的汽车空调设计经验,培养了我以下工作技能:
1)熟知整车厂管理流程及管理模式。
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上市企业 不错
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