自行车新手应该选择公路车还是山地车 10
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2022-10-29 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
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骑行入门第一辆车建议选山地车。
山地车是初学者最合适的选择。由于山地车对地面的需求非常低,不论是怎样的地面都能够骑,不太非常容易轮胎爆胎。
山地车车架更加粗犷、结实、减震性能更好,一般都有前叉减震,有的还有后减震,车座较宽骑行舒适度较高。一般使用较宽直把,操控性更好,但骑行时阻力相对较大、速度相对较慢。
公路车比较合适高手,初学者并不适合。由于公路车对路面的规定十分高,有可能仅仅几个碎石子就要公路车轮胎爆胎,并且要是路面过滑公路车比山地车更非常容易跑偏,初学者很有可能驾驭不了那样的车。
山地车是初学者最合适的选择。由于山地车对地面的需求非常低,不论是怎样的地面都能够骑,不太非常容易轮胎爆胎。
山地车车架更加粗犷、结实、减震性能更好,一般都有前叉减震,有的还有后减震,车座较宽骑行舒适度较高。一般使用较宽直把,操控性更好,但骑行时阻力相对较大、速度相对较慢。
公路车比较合适高手,初学者并不适合。由于公路车对路面的规定十分高,有可能仅仅几个碎石子就要公路车轮胎爆胎,并且要是路面过滑公路车比山地车更非常容易跑偏,初学者很有可能驾驭不了那样的车。
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不知楼主是否骑过变速车?如果没有这方面的经验,最好先买个类似的山地车,操控性比较强,先积累骑行经验;公路车追求速度,对体能有点要求的,不建议直接购买。
推荐你两款较低档的入门车,性能依次提升:
1.捷安特欧野2.0 原价1100,这种车没有真正山地那些上档次、明码标价的配件,所以利润空间很大,一般能划不少价下来。车子很轻巧(美利达的山地车身比较重),在城市骑起来速度还可以,通勤非常好,偶尔一点小强度也能应付。(捷安特atx 6系车虽然也比较便宜,个人觉得没必要,只是外观好些,但真正去郊外又差点,不如先弄个欧野骑骑)
2.美利达勇士600 1500元左右,美利达低档入门车里最好的一款,更接近山地车的配置,车身也沉些,强度稍大,新手去郊区骑行、冲山都没问题。
骑一两年,积累些技巧再换入门的山地,比如公爵600以上 捷安特atx750以上的
1500元这个档次的车都没有发展价值,只是入门前的热身,以后就是废铁,楼主做好定位再买
推荐你两款较低档的入门车,性能依次提升:
1.捷安特欧野2.0 原价1100,这种车没有真正山地那些上档次、明码标价的配件,所以利润空间很大,一般能划不少价下来。车子很轻巧(美利达的山地车身比较重),在城市骑起来速度还可以,通勤非常好,偶尔一点小强度也能应付。(捷安特atx 6系车虽然也比较便宜,个人觉得没必要,只是外观好些,但真正去郊外又差点,不如先弄个欧野骑骑)
2.美利达勇士600 1500元左右,美利达低档入门车里最好的一款,更接近山地车的配置,车身也沉些,强度稍大,新手去郊区骑行、冲山都没问题。
骑一两年,积累些技巧再换入门的山地,比如公爵600以上 捷安特atx750以上的
1500元这个档次的车都没有发展价值,只是入门前的热身,以后就是废铁,楼主做好定位再买
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选公路还是山地要看你是什么用途
如果是路况较好的公路居多,而且追求速度的话那就选择公路车
捷安特可以选择风速700、900,价格都不到1000元,风标2200 1300元。
美利达可以选择r901,r903
如果你要是走的路况不是很好,或者想去郊游玩一玩的话建议山地车
捷安特atx690 美利达勇士550 这两个都在1500以下 但是这两个车不要考虑以后升级 因为很麻烦
如果以后想升级那就捷安特atx740或美利达公爵300,但是价格要1700元
如果是路况较好的公路居多,而且追求速度的话那就选择公路车
捷安特可以选择风速700、900,价格都不到1000元,风标2200 1300元。
美利达可以选择r901,r903
如果你要是走的路况不是很好,或者想去郊游玩一玩的话建议山地车
捷安特atx690 美利达勇士550 这两个都在1500以下 但是这两个车不要考虑以后升级 因为很麻烦
如果以后想升级那就捷安特atx740或美利达公爵300,但是价格要1700元
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这和新手不新手关系不大,看你想跑什么路了,每天在城市里的话公路和山地都可以,想去乡下转的话就必须山地,公路车是不行的!
1500的话建议选美利达,公爵是个不错的选择,可能比你的价位略高,但绝对是一款不错的入门车了!
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问你个问题 汽车是越野车贵还是跑车贵 公路车就是跑车 山地就是越野车 但1500买不到入门级别的公路车 山地就勉强可以买到入门级别的 2011款美利达公爵300山地 骑公路有个骑行的顺口溜 一躲 二刹 三撞 再好的公路车 就是上万的上了二十多公里时速就刹不住了 所以就没有上面说的第二种选择了 还是玩山地比公路乐趣多
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