航母上的飞机如何降落
2011-07-03
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先是主机轮,也就是后起落架先着地;因为在飞机着陆最后要有一个拉飘过程(机头上扬,发动机推力降至最低),为的就是在落地前减小缓冲、减小着陆速度,从而减小着陆时冲击力对机体的破坏(原理就如同你从高出跳下要先脚尖着地,然后脚跟、最后屈膝缓冲的原理相同)。最后是鼻轮着地,也就是前起落架着地。
先是后起落架落地、然后是前起落架
先是后起落架落地、然后是前起落架
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上面有助降镜指示,沿着助降镜光线降落就行了(飞行路线正确的时候飞行员看到的助降镜是绿灯亮,黄灯只是与绿灯在同一平面上的那盏亮,红灯灭)。甲板上有阻拦索,勾住飞机使其停下。
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有三道阻拦索,贴在甲板上,在航母尾部。海军的飞机尾部有挂钩,靠挂钩挂住阻拦索减速。如果三个阻拦索都没挂住从再飞起。就是说靠绳子拉住……
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航母上的飞机没有降落伞,航母舰载机平时用拦阻钩来实现在航母上的降落的,如果机尾的拦阻钩出现问题无法降落时,航母上还有阻拦网来实现航母舰载机的降落
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要么通过舰载机的尾钩挂甲板上的阻拦索减速降落,要么是垂直起降的飞机直接垂直降落,比如垂直起降的战斗机或者是直升机。
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