一道关于动量守恒的高中物理题,求高手解答,万分感谢!!!!!!
静水中有一只静止的小船,甲、乙两人分别站在小船的两头。当甲在船上向右运动的同时,乙在船上向左运动。这时,若地面上的人也发现船也向左运动,其原因可能是1.甲、乙的速度大小相...
静水中有一只静止的小船,甲、乙两人分别站在小船的两头。当甲在船上向右运动的同时,乙在船上向左运动。这时,若地面上的人也发现船也向左运动,其原因可能是
1.甲、乙的速度大小相等,但甲的质量大
2.甲的动量一定比乙大
大哥大姐们 帮忙解答一下这俩为什么对 要详细解答 列出公式什么的 明白了才给分啊 展开
1.甲、乙的速度大小相等,但甲的质量大
2.甲的动量一定比乙大
大哥大姐们 帮忙解答一下这俩为什么对 要详细解答 列出公式什么的 明白了才给分啊 展开
展开全部
甲乙两人与船的摩擦力属于系统内力,系统左右两边不受外力,故系统动量守恒。开始时两人与船都静止,所以系统动量为零,即系统初动量为零,设左为正方向,乙和船都向左(正方向)运动,p乙=m乙v乙,p船=m船v船,甲向右运动(与正方向相反),故p甲=—m甲v甲(注意前面是负号),系统末动量p=p乙+p船—p甲=m乙v乙+m船v船—m甲v甲,系统动量守恒,即系统末动量等于系统初动量,前面已说过初动量为零,所以m乙v乙+m船v船—m甲v甲=0,变形得m乙v乙=m甲v甲-m船v船,所以p乙<p甲,2正确,由第2问的结论p乙<p甲即m乙v乙<m甲v甲得:当v甲=v乙时,两边可约去v甲和v乙,可得m乙<m甲,1正确。怕你看不明白,故意很详细很认真地讲解了,很多公式可以省略掉,用公式不是最快捷的方法,但是最直观最保险的方法,不用公式也可以,首先要清楚动量是矢量,力也是矢量,性质有相似之处,如果你熟悉了受力分析,分析动量也不难,同向叠加,反向抵消,用类似于受力分析的方法去类比分析动量就行了,下面用受力分析类比分析动量:
受力分析:假如F1与F2同向,F3与F1、F2反向,且受力平衡,即所受合外力为零,则F1+F2=F3,
类比分析动量:假如P1与P2同向,P3与P1、P2反向,且动量守恒,即所受冲量为零,则P1+P2=P3。
从上面的分析可以看出,动量守恒可以利用受力平衡的分析方法分析,同向的F1、F2可类比成同向的P1、P2,反向的F3可类比成反向的P3,受力平衡可类比成动量守恒,即所受合外力为零可类比成所受冲量为零,这道题正好P乙与P船方向相同,P甲与P乙、P船反向,且动量守恒,即所受冲量为零,可以类比分析,得P乙+P船=P甲,就可以知道P甲>P乙,即m甲v甲>m乙v乙,当v甲=v乙时,两边可约去v甲、v乙,得m甲>m乙,如此详细应该明白的了,如果不明再问我吧,我物理也很好,很多女生也常常问我物理的。希望我的回答对你有帮助吧,如果有帮助记得给我悬赏分哦!嘻嘻,小样,谢谢咯!
受力分析:假如F1与F2同向,F3与F1、F2反向,且受力平衡,即所受合外力为零,则F1+F2=F3,
类比分析动量:假如P1与P2同向,P3与P1、P2反向,且动量守恒,即所受冲量为零,则P1+P2=P3。
从上面的分析可以看出,动量守恒可以利用受力平衡的分析方法分析,同向的F1、F2可类比成同向的P1、P2,反向的F3可类比成反向的P3,受力平衡可类比成动量守恒,即所受合外力为零可类比成所受冲量为零,这道题正好P乙与P船方向相同,P甲与P乙、P船反向,且动量守恒,即所受冲量为零,可以类比分析,得P乙+P船=P甲,就可以知道P甲>P乙,即m甲v甲>m乙v乙,当v甲=v乙时,两边可约去v甲、v乙,得m甲>m乙,如此详细应该明白的了,如果不明再问我吧,我物理也很好,很多女生也常常问我物理的。希望我的回答对你有帮助吧,如果有帮助记得给我悬赏分哦!嘻嘻,小样,谢谢咯!
展开全部
设甲的质量m1速度v1,乙的质量m2,速度v2,
先分析甲和船,他们一起的动量为m1v1(动量守恒) 设左正方向。
然后甲和船为一个整体和乙动量守恒
m2v2-m1v1=总动量
乙动量比甲的大;
当v1=v2时 (m2-m1)v=总动量
乙质量大;
先分析甲和船,他们一起的动量为m1v1(动量守恒) 设左正方向。
然后甲和船为一个整体和乙动量守恒
m2v2-m1v1=总动量
乙动量比甲的大;
当v1=v2时 (m2-m1)v=总动量
乙质量大;
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
以甲乙两人和小船整体为研究对象,整个过程中系统合外力为零,故动量守恒,即系统动量始终为零,地面上的人也发现船也向左运动,即船的动量方向是向左的,所以甲乙两人整体的动量方向是向右的,因此甲的动量大于以的动量,2正确,根据p=mv,甲的动量大于乙的动量,在速度大小相等的情况下,显然甲的质量大,1正确。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
甲乙船三者动量守恒
设向右为正方向,I甲—I乙—I船=0
变形得I甲—I乙=I船
则选2
甲乙质量大小不知,则速度大小不确定。
希望明白,不明白再问。
设向右为正方向,I甲—I乙—I船=0
变形得I甲—I乙=I船
则选2
甲乙质量大小不知,则速度大小不确定。
希望明白,不明白再问。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
很显然 两人一船 组成的系统在整个过程中所受的合外力为零,即动量守恒
这个题目一看就是道选择题 是考察你对动量守恒的理解 如果要靠公式来解题 未免太死板 做题也太浪费时间 我先给你说下 在感性理解上怎么快速得到答案:
开始的时候两人一船都静止,假如甲开始在船上向右走,但乙一直不动 结果会如何?很明显大家看到船会向左运动(这个应该很好理解)。再想,如果甲向右走的速度变快 很容易得出穿向左运动的速度同样跟着加快(乙相对船同样禁止)。 继续想,如果甲向右走的速度不变 但是他背了大沙包 相当于质量增大结果会如何? 质量增大会导致人对船的摩擦力加大 所以穿的运动速度变大。
经过上面的分析 很明显得出 船的运动与人的运动相关 人的速度大 质量大 船的速度就大 即人的动量大 船的速度就大。
现在回到这个题目, 和上面分析的一个人运动例子不同的船上有两个人运动 方向相反。 其实是一样的 现在两个人运动 船又向左 可以得出甲的动量比乙的动量大。甲的动量比乙的动量大可能的情况:1、甲、乙的速度大小相等,但甲的质量大2、甲乙质量相等 甲速度比乙大。3、甲的动量一定比乙大总之 只要甲的动量比乙的动量大就行
这个题目一看就是道选择题 是考察你对动量守恒的理解 如果要靠公式来解题 未免太死板 做题也太浪费时间 我先给你说下 在感性理解上怎么快速得到答案:
开始的时候两人一船都静止,假如甲开始在船上向右走,但乙一直不动 结果会如何?很明显大家看到船会向左运动(这个应该很好理解)。再想,如果甲向右走的速度变快 很容易得出穿向左运动的速度同样跟着加快(乙相对船同样禁止)。 继续想,如果甲向右走的速度不变 但是他背了大沙包 相当于质量增大结果会如何? 质量增大会导致人对船的摩擦力加大 所以穿的运动速度变大。
经过上面的分析 很明显得出 船的运动与人的运动相关 人的速度大 质量大 船的速度就大 即人的动量大 船的速度就大。
现在回到这个题目, 和上面分析的一个人运动例子不同的船上有两个人运动 方向相反。 其实是一样的 现在两个人运动 船又向左 可以得出甲的动量比乙的动量大。甲的动量比乙的动量大可能的情况:1、甲、乙的速度大小相等,但甲的质量大2、甲乙质量相等 甲速度比乙大。3、甲的动量一定比乙大总之 只要甲的动量比乙的动量大就行
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询