沪蓉西高速公路限速多少?
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2010.1.18(楚天都市报) (特约记者曾维明 通讯员剑衣 褚涯)昨日,来自沪蓉西高速公路方面的消息说,今日上午8时左右,沪蓉西高速公路最后一处控制性工程龙潭隧道贯通,这意味着沪蓉西高速公路全线双向通车,沪渝高速公路全线通车。
上月19日,沪蓉西高速公路大部分路段开通试运行,但8.6公里的龙潭隧道左洞尚不能通行,恩施至宜昌车辆需绕行318国道30公里,然后再上高速,由此一度造成千余车辆堵在318国道。为确保隧道早日通车,施工方使用电热毯对水泥路面进行加热固化。
据高速民警介绍,沪蓉西宜昌虎牙至恩施白羊塘段,小车限速80公里/小时,货车70公里/小时,试通行期间,已有多起重大交通事故,多数是因车速过快造成的。
沪蓉西高速公路是国家“7918”高速公路网沪渝高速公路湖北段的关键路段,东起宜昌,西至与重庆交界的利川鱼泉口,穿越被称为“工程禁区”的武陵山区,全长320公里,历时8年修建,耗资204亿,也是我国施工难度最大的高速公路。该路结束了鄂西没有高速公路的历史,打通了中国东西部的通道,极大地改变了鄂西乃至整个西部地区的交通状况。
武汉班车密集发往恩施
沪蓉西高速全线通车激活西线公路客运。省客集团昨宣布,本月26日起,武汉6大客运站将加开密集发往恩施的公路客运班次。今日起开始预售各班次车票。
通行沪蓉西高速,武汉到恩施全程550公里,运行时间约7小时,票价205元。省客集团介绍,武汉港、新华路、金家墩、傅家坡、宏基等5大客运站,从7:40到12:00,各轮流开出两个班次(间隔2小时),下午杨春湖及上述5站也均各有一个班次发出。途中经停野三关(票价165元),红岩寺(票价185元)。
据悉,省客集团还将在该线上投入我省公路客运史上单体最大的豪华客车(造价逾200万元)担纲营运,该车核载60名乘客,还将配有“巴姐”随车提供服务
上月19日,沪蓉西高速公路大部分路段开通试运行,但8.6公里的龙潭隧道左洞尚不能通行,恩施至宜昌车辆需绕行318国道30公里,然后再上高速,由此一度造成千余车辆堵在318国道。为确保隧道早日通车,施工方使用电热毯对水泥路面进行加热固化。
据高速民警介绍,沪蓉西宜昌虎牙至恩施白羊塘段,小车限速80公里/小时,货车70公里/小时,试通行期间,已有多起重大交通事故,多数是因车速过快造成的。
沪蓉西高速公路是国家“7918”高速公路网沪渝高速公路湖北段的关键路段,东起宜昌,西至与重庆交界的利川鱼泉口,穿越被称为“工程禁区”的武陵山区,全长320公里,历时8年修建,耗资204亿,也是我国施工难度最大的高速公路。该路结束了鄂西没有高速公路的历史,打通了中国东西部的通道,极大地改变了鄂西乃至整个西部地区的交通状况。
武汉班车密集发往恩施
沪蓉西高速全线通车激活西线公路客运。省客集团昨宣布,本月26日起,武汉6大客运站将加开密集发往恩施的公路客运班次。今日起开始预售各班次车票。
通行沪蓉西高速,武汉到恩施全程550公里,运行时间约7小时,票价205元。省客集团介绍,武汉港、新华路、金家墩、傅家坡、宏基等5大客运站,从7:40到12:00,各轮流开出两个班次(间隔2小时),下午杨春湖及上述5站也均各有一个班次发出。途中经停野三关(票价165元),红岩寺(票价185元)。
据悉,省客集团还将在该线上投入我省公路客运史上单体最大的豪华客车(造价逾200万元)担纲营运,该车核载60名乘客,还将配有“巴姐”随车提供服务
2011-07-06
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沪蓉高速通了以后,重庆到恩施与武汉到恩施坐大巴车时间基本是一样的!都是4个多小时!
理由:
之前从恩施到武汉坐车走高速:5个多小时时间
而重庆到利川走沪蓉西高速要3个多小时,而利川到恩施也要1个小时,所以,恩施相当于重庆至武汉的中点...
(重庆至恩施是必经利川的)
具体还是要看司机的速度...
理由:
之前从恩施到武汉坐车走高速:5个多小时时间
而重庆到利川走沪蓉西高速要3个多小时,而利川到恩施也要1个小时,所以,恩施相当于重庆至武汉的中点...
(重庆至恩施是必经利川的)
具体还是要看司机的速度...
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山区高速,限速80
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