Question

2011款美利达公爵600与公爵500相比值得多花钱么？要差多少钱呢？

Answer 1

2011款美利达山地车公爵500升级成碟刹
主要变动如下：
车架商标改成浮标
前后V刹升级为碟刹
座杆也改成了铝合金夹头；座垫也有所改进；
当然，指拔也随SHIMANO新款的推出改成了EF51，EF51的刹车手感觉要好得多了~~~

配置明细：
【车架】：黑色 红色 白色 蓝色
【车架尺寸】：26X15/17/19
【车架】：MERIDA专利铝合金车架
【前叉】：三托XCT铝合金避震前叉
【车匣】: 台湾 TEKTRO彦豪碟刹
【链条】：KMC，HG40防锈链条
【手把】：X-mission
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【竖管】：ALLOY SAND-BLACK
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：久裕快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】：WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】：CST 26X1.95
【坐管】：30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】：VP-988A ALLOY
【飞轮】：SHIMANO HG30-8S 11-30T
【前后变速器】：SHIMANO ACERA M310/M360
【变速控制杆】：SHIMANO EF51
【变速级别】：SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】：SR 42-32-22T

零售价：1998元

11款公爵600，车架上的改进也挺大的，车架商标也改成浮标，前叉和车架同色调，颜色更多样化。
车架融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙。车架的外形粗矿，刚性和强度兼备，BB5的线性碟刹，可提供强有力的刹车手感，配备shimano 24段变速系统。

具体配置如下：

车架： 铝合金
速别： 24S
尺寸： 26*15/17/19
车圈： HUSKY碟刹车圈
手把竖管： 铝合金
座管： 铝合金
手把： 铝合金
前叉： XCT-V3前叉
颜色： 克平黑、野平特蓝、斯频红 ，罗平贺银，珠白
外胎： 正新CST 26*1.95混合胎
前后夹器： 美国 AVID BB5碟刹
变速控制杆： 日本喜玛诺SHIMANO ST-EF60
前/后变速器: 日本喜玛诺 SHIMANO 前拨FD-310，后拨RD-M360
飞轮： 日本喜玛诺SHIMANO CS-HG30-81

美利达10款公爵-600是今年最畅销的车种，
11款的公爵-600涂装多样化，车架商标也改成浮标，座杆改成了铝合金夹头；座垫改成中空式；把套改成了双密度，手感更好。配置要比10款公爵-600要更高。

零售价：2398

Answer 2

两款车主要是碟刹不同.11款公6为BB5.而11款公5是彦豪碟刹.两款车相比基本上就是BB5碟刹和彦豪碟刹之比.值与不值自己看吧.

Answer 3

我也正犹豫呢！不过感觉还是600可能好一点吧，应该自己试试，600好像前插可以锁死，骑公路时可以省点力气吧

Answer 4

一个2298 一个 1898 北京地区 ！