Question

极品飞车14怎样漂移过弯……？

我的方法是：打方向——松油——加油……但每次过弯都要撞到护栏，找不到诀窍啊。郁闷……
过弯时用手刹还是刹车

Answer 1

一.
Inertia-Drift
松油门并利用惯性使车尾甩岁塌锋出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).操作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘.
2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.
3.若只想小甩一下,可以不降档.
二.Breaking-Drift
1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移.
2.猛切方向盘使车尾甩出.
3.反打方向盘修正进弯角度.
4.保持车速以滑行到可出弯的角度.
5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯.
三.Sidebreak-Drift
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)操作程序如下:
1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑.
2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点.
3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯.
四.Straight-Drift
1.入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯).操作程序如下:
1.入弯前的直线上就开始切方向盘.
2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度.
3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正.
4.车头以朝乎晌向出弯口的姿势进入弯道.
5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯.
五.Power-Drift
利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种).操作程序如下:
1.进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘.
2.进弯衫银后大脚油门,驱动轮会应马力抬大而抓不住地面,而让车尾甩出.
3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后
,再顺顺地出弯.
六.Shift-Drift
利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过洼方式.操作程序如下:
1.进弯前略微提升车速,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档.
2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出.
3.松开刹车并大脚油门出弯.
七.Feint
Motion
利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式,也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩,适用于FR,RR车种).操作程序如下:
1.进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近.
2.方向盘在一瞬间往弯外方向切,瞬时刹车使车身重心往前移.
3.此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出.
4.滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯.
八.4WD-Drift
四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.操作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力切方向盘并刹车降档.
2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯.
3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯.

Answer 2

我从来都是根据弯大小一直打方向，然后点一下手刹，很灵的

Answer 3

你试试
松油枯早门--打方向--加没渗雀油门
在漂移过程中
可以用点左右来控喊早制方向的

Answer 4

过弯要先刹车啊.稍微带点刹车,松油 要和方向一起协调的.
你要想弯过的时间长一点一直保持漂移就不要把方向打死,这样才可以保持一个角度。岩枣备
角度不能太大,我漂那个高速路就是那个大圆盘的，可以一直漂过去.
我的方法是漂移的时候油门不松 就是靠打方向，
你一松开油门就会导致电脑判粗毁断你漂移结束了.不得再漂
漂移的时候当车子快要结束的时候就稍微往反方向打，而且注意的是，
因为14如果车子要漂移了，电脑会自动帮你给方向,所以即便你漂移了,自己也不岩缺要猛按方向键。
轻按就行了~

Answer 5

都可以 一般用刹车 要是刹车刹不过来时点下手刹
漂过后喷一下稳定车子
油门态乎陵掘不松帆汪悉 点漂