电动车充电12小时不变绿灯拔下在插上就变绿了怎么回事啊

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2019-09-09 · 人生就是不断坚持才能成功
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动车插头拔掉再插上时,处于瞬间断电现象,电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯。电动车用的铅酸电池,出现不转灯的情况,主要原因是电池内部酸液过于饱和,造成氧复合不完全,使的电流值不能降至转灯电流(此时的电流值有一半是用来电解水),此时若有瞬间断电,电流值跳至低

于转灯电流值而使得变绿灯。车主在给电动车充电时,往往是以红灯转绿灯才认为是充满电,但实际不然,应避免充电时间过长,充电时间原则上不得超过10个小时,电池是否充满以充电量衡量是

最准确的,一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。若再次遇到此类情况,最好的措施就是限时充电,以利于电池寿命。

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电动车使用过程中需要注意:

1、各部位开关动作要灵敏可靠。

2、调速平稳,可靠。慢慢转动调速手柄,电机应平稳启动、加速,松开手柄后,手柄能迅速复位,电机均匀减速。

3、刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄,电机运行后,捏刹刹车后,电机能即刻断电,如有电量显示,可以看到显示回零。

4、电池拆装方便。铅酸蓄电池的重量一般约13.5kg,由于要每天拆装,所以电池的位置一定要适合自己的身材

参考资料

百度百科-电动车充电器

百度百科-电动车

人民网-电动车比燃油车便宜?有戏!

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高能答主

2020-03-15 · 生活新鲜事,看我就知道
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处于瞬间断电现象,电流值跳至低于转灯电流值而使得变绿灯。

电池充电时充电器不转灯原因:

1、充电器电流过小,充电时间较长,在预计时间内不能将电池有效充饱,造成充电器不转灯。

2、充电环境温度过高(≥45℃),造成电池端充电电压达不到限定电压值,充电电流始终维持在较大数值,不能降至拐点电流值,从而造成充电器不转灯。

3、电池内部存酸量过多,造成电池内部氧循环不畅,引起热失控而造成充电器充电不转灯。

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注意事项:

1、首次充电前电量要用完,但是不能用尽。电动车电池新买的时候电量不会太满,但也不会太少,除非是旧电池或者劣质电池。所以在使用的时候,应该根据商家的估算,得出大概能运行的距离,免得无电或者用电过尽。当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候,就要考虑不要骑行了,而且要准备充电了。

2、电动车在首次充电的时候电池应该充满,但是不能度充电。在白天充电容易掌控充电时间,不至于让电瓶首次出现过度充电的情况,这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

3、电动车充电首次充电大约充电时间掌握在5-6小时,让电瓶的电量充满即可。

参考资料来源:百度百科-电动车电池

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军械师
推荐于2017-12-16 · 知道合伙人汽车行家
军械师
知道合伙人汽车行家
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全国带出了400多个徒弟,精通手工修复电瓶和组装电瓶技术

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这是由于电瓶内部缺液造成的电瓶充电器不变灯了。
缺液可以造成电瓶极板严重硫化,轻微短路,解决的方法就是打开电动车电瓶外盖,每个单格添加补充液5-10毫升,在充电就会变灯了。
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落地成河9676
2021-04-02 · TA获得超过1331个赞
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匿名用户
2011-07-11
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可能是电瓶的问题,我想应该没多大关系,但以后一定要注意充电时间和定期检查电瓶有否异样,以免出现不必要意外。最稳妥的办法还是问主把电动车骑到店家检查一下。
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