Question

急求高手帮我翻译这篇汽车专业英语5

The propeller shaft is generally hollow to promote light weight and of a diameter sufficient to impart great strength. Quality steel, aluminum, and graphite are used in its construction. Some have a rubber mounted torsional damper.
The universal yoke and splined stub (where used) are welded to the ends of a hollow shaft. The shaft must run true, and it must be carefully balanced to avoid vibrations. The propeller shaft is often turning at engine speeds. It can cause great damage if bent, unbalanced or if there is wear in the universal joints.
As the rear axle moves up and down, it swings on an arc that is different from that of the drive line. As a result, the distance between transmission and rear axle will change to some extent.
When the propeller shaft turns the differential, the axles and wheels are driven forward. The driving force developed between the tires and the road is first transferred to the rear axle housing. From the axle housing, it is transmitted to the frame or body in one of three ways:
1. Through leaf springs that are bolted to the housing and shackled to the frame.
2. Through control or torque arms shackled (bolted ,but free toswivel)to both frame and axle housing.
3. Through a torque tube that surrounds the propeller shaft which is bolted to the axle housing and pivoted to the transmission, by means of a large ball socket (sometimes referred to as a torque ball).

Answer 1

螺旋桨轴一般是空的促进轻的重量和一条足够告知巨大的力量的直径。 高品质钢，铝和石墨被在它的建设过程中使用。 安装扭转的挡板，一些有一块橡皮。 普遍轭开键槽于使碰到(在哪里使用)的无论什么焊在一根空心轴的结束。 表情必须平衡运转， 并且它必须被仔细平衡避免振动。 螺旋桨轴经常正以发动机速度转动。 被弯曲是引起巨大损害能的，不平衡或者在那些普遍关节内穿。 因为后轴上下移动，它在不同于这条运动线的的一道电弧上摇摆。 因此，在输送之间的那些距离和轴在某种程度上改变将。 当螺旋桨轴转动不同时， 轴和车轮向前被驱动。 驱动力在轮胎和道路之间发展第一个转移到这个后轴套。 从这个轴套中，它被在3 种方式之一提交框架或者身体： 1.通过被栓住到住房的片弹簧并且对框架上镣铐。 2.通过控制或者给上镣铐的力矩武器对框架和轴套(逃跑，但是免费toswivel)。 3.通过围绕哪个栓住到这个轴套并且给输送旋转的螺旋桨表情的一扭矩管， 通过一个大的球插座(有时称为一个力矩球)。
专业领域的翻译,不是怎么会,只能用翻译软件了,希望你能看懂哈

Answer 2

桨轴是空心普遍推广重量轻,一个直径足以传递的巨大力量. 优质钢,铝,石墨用于施工. 有一个安装橡胶减振器. 普遍的桎梏和压花作品(如使用)的焊接到两端的空心轴. 竖井必须真实而言,它必须小心平衡,以避免振动. 桨轴往往是转弯时发动机转速. 它可以造成很大损害,如果弯曲,不平衡或有磨损的万向节. 由于后轴上下移动, 它摇摆于一个弧形的,是不同的驱动线. 由于距离传输和后轴将有某种程度的改变. 当传动轴转差,车轴和车轮的驱动前进. 动力发达国家之间的轮胎和道路是首先被转移到后轴房屋. 从轴套,它是传送给帧或机构,其中有3种方式: 1 . 通过钢板弹簧,螺栓,以住房和镣铐的骨架. 2 . 通过控制或力矩武器铐(螺栓,但免费toswivel )两种构架及车轴的房屋.

Answer 3

桨轴是空心普遍推广重量轻,一个直径足以传递的巨大力量. 优质钢,铝,石墨用于施工. 有一个安装橡胶减振器. 普遍的桎梏和压花作品(如使用)的焊接到两端的空心轴. 竖井必须真实而言,它必须小心平衡,以避免振动. 桨轴往往是转弯时发动机转速. 它可以造成很大损害,如果弯曲,不平衡或有磨损的万向节. 由于后轴上下移动, 它摇摆于一个弧形的,是不同的驱动线. 由于距离传输和后轴将有某种程度的改变. 当传动轴转差,车轴和车轮的驱动前进. 动力发达国家之间的轮胎和道路是首先被转移到后轴房屋. 从轴套,它是传送给帧或机构,其中有3种方式: 1 . 通过钢板弹簧,螺栓,以住房和镣铐的骨架. 2 . 通过控制或力矩武器铐(螺栓,但免费toswivel )两种构架及车轴的房屋. 3 . 通过扭矩管,免得传动轴是螺栓与轴房屋和铰链的 传输,采用了大球套接字(有时被称为一种转矩球)

Answer 4

推进器轴一般是空心提升轻量级选手和直径充足给予巨大力量。质量钢、铝, 和石墨被使用在它的建筑。一些有橡胶登上的扭转力制音器。
普遍轭和被连击的残余部分(使用) 的地方被焊接对一个空心轴的末端。轴必须跑真实, 并且它必须仔细地平衡避免振动。推进器轴经常转动以发动机速度。它可能造成巨大损伤如果弯曲, 失衡或如果有穿戴在普遍联接。
作为后轴移动上上下下, 它摇摆在是与那驱动线不同的弧。结果, 距离在传输和rear.axle 之间将改变在某种程度上。
当推进器轴转动差别, 轨和轮子被驾驶今后。驱动力被发展在轮胎和路之间首先转移到后轴住房。从轨住房, 它被传达给框架或身体在三种方式的当中一个中:
1. 通过被闩上对住房和shackled 对框架的板簧。
2. 通过控制或扭矩胳膊shackled (被闩上的, 但自由toswivel)to 框架和轨住房。
3. 通过围拢推进器轴被闩上对轨住房和在轴上旋转对传输的扭矩管, 通过一个大球套(有时指扭矩球) 。