汽车刹车失灵怎么办？
遇到刹车失灵的时候，首先要做到的是冷静下来，不要随便乱操作，抓好方向盘，松开加速踏板，开启危险警报灯（双闪灯），尝试多踩几次刹车，一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，有可能能恢复一部分制动力。
自动挡车型的降挡制动通常没有手动挡效果明显，但同样可以配合手刹进行减速，如果碰上电子手刹，可以尝试多次拉起按下→拉起按下，直到车辆停下后，再挂到P挡。
扩展资料：
注意事项：
在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用点刹（踩下后松开，然后再踩下）制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。
如果需要在短距离内减速停车，踩制动踏板的速度可以快一点，踏板行程可以大一点，但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适，对于公交车来说，还有可能使乘客摔倒受伤，所以应该尽量避免制动过猛。
参考资料来源：人民网-你知道刹车失灵征兆吗 记住这六条能救命
关键时刻可救命汽车突然刹车失灵怎么办？
开车时，司机最怕的事莫过刹车突然间失灵。据统计，全国每年发作的交通事故有三成是因“刹车失灵”所形成。那突遇刹车失灵该怎么办？刹车失灵前有什么“预兆”吗？下面来听咱们详细说！
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一、刹车失灵前六个预兆
1、热车十几分钟才有劲儿
发动发动机后，需求原地热车一分钟摆布，这个环节必不可少，不管是冬季还是夏天。若车热十几分钟后才有劲儿，也许是供给压力的传输管道呈现失压，致使无法及时供给刹车力。车友们要查看下刹车总泵的真空助力皮管和发动机的托言处是不是有松脱等状况。
2、踩刹车时颤栗
通常是因刹车盘片外表平整度失准(尤其车龄较大的车辆)，车速越快，踩刹车时颤动越凶猛，主张车友们替换刹车片。
3、刹车老是回不了位
“刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”刹车不回位需判别制动液是不是缺失，制动分泵、管路及接头处是不是漏油,总泵、分泵零部件是不是损坏。
4、踩刹车呈现偏刹
主要是刹车体系摆布分泵对刹车片作用力不均匀导致。
5、刹车越来越不带劲儿
刹车没劲儿了，也就是常说的刹车软，制动力反常削弱了，通常是三种状况会引起这成果。分泵或总泵的油压不行，也许出现漏油情况；
6、刹车越来越硬
踩刹车时既高又硬，起步艰难或行进吃力，可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬，这个没办法，即是替换配件就OK了。
二、行进中刹车失灵怎么办？
1、第一反应肯定是放开油门。看仪表盘是否有制动失灵的提醒，按喇叭、打开双闪提醒周边车辆，你刹车失灵。
2、然后反复深踩刹车，看看是否是有异物卡住。如果是，想办法把异物弄走，但是千万不能弯腰离开方向盘去操作。
3、马上利用发动机制动，手动档抢挂低档，手自一体的车挂手动档、自动档的车推到低档。
4、紧接着，手刹可以起到关键作用了，缓缓得拉起手刹，然后松开，再缓缓拉起，再松开，不停得反复让车速降下来，注意：绝对不能把手刹拉死，后轮抱死会甩尾。也不能突然猛拉，容易导致侧翻。一定是缓拉然后松，再缓拉再送，如此反复。
5、与此同时，寻找高速上的缓冲带，缓冲带就是提供刹车失灵的车辆紧急制动的，它表面摩擦力很大，而且有坡度，大家仔细观察一下就能发现。如果没有缓冲带，就慢慢靠近护栏，以尽量直的车身去刮蹭护栏，利用摩擦力让车停下来！
6、车被逼停，迅速远离车辆，打双闪，在150米后放置警示牌，等待救援。
2018-01-27 · 那几天，喝古方红糖
古方红糖
（1）手刹配合发动机制
如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。
（2）选择应急车道刹车
如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。
（3）利用路上的障碍物
一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。不过这种方法是下下策了，可能车主有危险，而且对车也会造成一定的损害。
2、作为车主一定做好定期保养的工作，一般是不会出刹车失灵的状况。而一但出现刹车失灵，一定沉着冷静，不要乱了手脚，才可以找到理想的解决方案。
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我是一名汽车维修员,一般来讲刹车失灵的主要原因有:制动系统过热,主要发生在长下坡时一直踩刹车,二是刹车管路漏油,形成不了制动压力.
刹车失灵时,首先是不要慌张,对于手动档的车来说首先踩离合,挂低速档,利用发动机制动,双手紧握方向盘,等车速降下来后,慢慢拉一下手刹,如果手刹灵的话,就利用手刹停车,如果手刹也失灵的话,就要观察路况,可利用减速带,路肩等减速停车.对于自动档的车,如果有手动模式的话,就切入手动模式,快速降档,无手动模式的要将排档杆挂入D1档,其它操作同手动档一样.
1、.由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
2.、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或者管路接口漏气。
3、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
减挡制动
手动挡车也可以通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂入2挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入1挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。
如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。
手刹制动
刹车失灵后，可用手刹来进行刹车， 正确的方法是缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。
紧急情况自救措施
1、后座最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并且在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。
2、安全带可以阻止乘车人在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞，这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。
3、在这里我们还要强调一下，如果发生车祸或者出现紧急制动时要迅速用双手用力向前推扶手或者椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。
4、根据相关数据证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
