新买的雅马哈国3迅鹰摩托车,刚跑了200公里,买回来前两天一切正常,最近这两天冷启动难!
就是每天早上打第一把的时候要几次,还要带油。启动起来,就没有问题了,还有就是跑一会就特别热,排气筒那靠进点就烤的厉害~还有座子下面的箱子里也很热,这个正常吗?还有新车加满...
就是每天早上打第一把的时候要几次,还要带油。启动起来,就没有问题了,还有就是跑一会就特别热,排气筒那靠进点就烤的厉害~还有座子下面的箱子里也很热,这个正常吗?还有新车加满箱有5L多的油跑了160多公里,这个我问售后,一般这款摩托车耗油在百公里2.2L左右,为什么差距那么大?正常吗?坐等~~~求指教!!!!!!
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6个回答
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起动的问题先检查一下怠速是否偏低,在热车时重新调整一下怠速,新车的怠速应略高些,另外,天气热的时候在起动时稍加一点油门,反而可能会有利于起动,适当灵活掌握一下方法。
排气管及发动机热是很正常的,这个没有任何问题,它们都是高温部件。
象迅鹰这样的125CC踏板车,它的百公里实际油耗要达到3升,2.2升是所谓的经济油耗,并不是实际使用中能达到的,那是用特定的方尘测试了来的。如果是根据跑了160公里油表指针到红格处来判断油耗的,那是不准的,因为油表指针到红格时,油耗内还会有2升左右的油,并不是没油了。测试油时耗,应把油箱加满,然后跑到油表到红格,再去把油箱加满,这时再根据期间行驶的里程和消耗的汽油计算油耗,并且最好是这样多跑几箱油,然后取平均值才准 确。
排气管及发动机热是很正常的,这个没有任何问题,它们都是高温部件。
象迅鹰这样的125CC踏板车,它的百公里实际油耗要达到3升,2.2升是所谓的经济油耗,并不是实际使用中能达到的,那是用特定的方尘测试了来的。如果是根据跑了160公里油表指针到红格处来判断油耗的,那是不准的,因为油表指针到红格时,油耗内还会有2升左右的油,并不是没油了。测试油时耗,应把油箱加满,然后跑到油表到红格,再去把油箱加满,这时再根据期间行驶的里程和消耗的汽油计算油耗,并且最好是这样多跑几箱油,然后取平均值才准 确。
追问
今天我们这室外温度大概37度。。办点事,连续跑了30~40公里,,,熄火后几小时在启动。。不带油打两把,,带油打了4把才启动。。带一点不行,最后启动的时候。。开始吐吐吐吐吐……几声后来车子就冲了出去~~~。。。这是还真让人恶心~~~~是不是这车子有什么问题???
追答
热车时稍加点油门有利于顺利起动,起动时吐吐一般是进的油太多了,与多次打火不着可能有关。
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兄弟 不用担心,雅马哈发动机,冷机不好发动,甚至热天也不好发动。不是你一个遇到,而是所有雅马哈车主都经历了。到冬天更难发动。机子热了就一切正常。这是应为雅马哈,为省油,混合燃气较稀。这个完全不影响他的质量。还有油耗问题,店员的话也能信?说不好你买吗?踏板本来就耗油,你又在磨合期。所有油耗没问题。在一个发热,摩托靠什么跑起来的?是烧汽油跑起来,汽油在发动机里燃烧当然发热了,烧过的废气肯定是热的,废气在排气管 排出来,能不发热吗~~在一个你这是新车,一定要勤换机油,我的以前是300一次800一次1500一次以后每1500到2000一次,特别是前三次一点不能马糊。勤换机油短时间看不出效果,等你跑长了就知道了。不常换的没你声音好听,寿命没你长。就说到这里吧~
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你的车缺机油啊,你检查下,如果机油是满的话你车的机油泵可能能就有问题,你叫修车的给你看看,保证他们都叫你换机油
磨合期内油油耗多点正常,开得别那么快,讯鹰是好车,好好保养
磨合期内油油耗多点正常,开得别那么快,讯鹰是好车,好好保养
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可能起动加浓及化油器调整有问题,才200公里应该还是保修的,不建议自行拆解排故障,先找售后。磨合期油耗高点点正常,别听售后吹什么百公里2.2L,好多女装车,基本都0.3元一公里
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2011-07-24
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5L跑160公里正常,一般125踏板耗油都3个多。发动机发热是正常现象,你的讯鹰没问题。
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