请问汽车电瓶电压过低,怎么办?
8个回答
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电压过低就需要充电。
汽车电瓶充电技巧:
1、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一,阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
扩展资料:
汽车电瓶保养技巧:
1、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
2、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
3、汽车的蓄电池在很长时间不适用的时候,就会自己慢慢的放电,直到报废为止,所以每隔一段时间就启动汽车一次,给蓄电池充电。
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此时应尽快采用便携式充电器来充电,光靠汽车发电机充电是不行的,比如给12V80Ah充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流20A充电16小时,再以4A恒流充电4小时,共20小时。
汽车电瓶电压不足,一般低于12.4V时就属严重亏电了。
拓展资料:
电瓶充满电的可根据以下现象来判断:
1、蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
3、电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
4、或观察电眼,满电状态可从电眼为绿色来判定。
5、由于在充电末期,充电电压达到单只14.8V,在电池正极产生氧气,负极产生的氢气,气体排出,当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆,所以建议,电瓶在充电时,远离高温源,远离明火,在通风环境下进行。
6、一般情况下,基本不用充电的,车子自身带有发电机,运行时候就会自己充电的。
7、新电瓶的寿命在3-4年就处于报废状态。给车子充电可以借助充电器给予充电,正常情况下,若需要给车子额外充电,那么车子的电瓶几乎算是报废了。
参考资料:
汽车电瓶_百度百科
汽车电瓶电压不足,一般低于12.4V时就属严重亏电了。
拓展资料:
电瓶充满电的可根据以下现象来判断:
1、蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
3、电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
4、或观察电眼,满电状态可从电眼为绿色来判定。
5、由于在充电末期,充电电压达到单只14.8V,在电池正极产生氧气,负极产生的氢气,气体排出,当氢气聚集一定浓度时再遇到明火就有可能会引爆,所以建议,电瓶在充电时,远离高温源,远离明火,在通风环境下进行。
6、一般情况下,基本不用充电的,车子自身带有发电机,运行时候就会自己充电的。
7、新电瓶的寿命在3-4年就处于报废状态。给车子充电可以借助充电器给予充电,正常情况下,若需要给车子额外充电,那么车子的电瓶几乎算是报废了。
参考资料:
汽车电瓶_百度百科
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直接在电瓶的两个端子上测。测一下在线电压,空载电压,启动时的电压,就可以知道有没有问题,是电瓶有问题还是发电机有问题。
记得:怀疑电瓶有问题的时候,一定要同时测一下发电机。有的时候是发电机的问题造成电瓶不能正常充电,电瓶本身其实没有问题的。
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造成电瓶电压低的原因有以下几点:
(1)、电瓶亏电解液或老化,致使电瓶蓄电能力下降。
(2)、因发电机损坏或线路问题引起发电量低、或发电机至电瓶的连线接触不良、电瓶大线虚接或桩头接触不良,造成电瓶充不上电。
(3)、因车辆漏电或熄火后忘记关闭常电源控制的用电器(人为因素)。
当存在以上几种情况时,电瓶的电压很难满足车辆启动需求,遇到此类情况的解决办法:
建议查明故障原因,根据实际情况合理维修或更换相应损坏组件。
(1)、电瓶亏电解液或老化,致使电瓶蓄电能力下降。
(2)、因发电机损坏或线路问题引起发电量低、或发电机至电瓶的连线接触不良、电瓶大线虚接或桩头接触不良,造成电瓶充不上电。
(3)、因车辆漏电或熄火后忘记关闭常电源控制的用电器(人为因素)。
当存在以上几种情况时,电瓶的电压很难满足车辆启动需求,遇到此类情况的解决办法:
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