Question

海运、空运、陆运集装箱的区别

Answer 1

集装箱运输主要是用于海运,使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流.陆运只是海运到港口后.一个物流服务的延伸,海运与陆运所以集装箱都是一样的,都是标准的20GP,40GP,40HQ,45HQ.开顶柜,

空运没有用到集装箱,用的是托盘.,都必须在机场装卸货的.根据飞机的大小,位置.使用不同大小的托盘.
铁路有用到集装箱,主要不同是开门的位置不同,海运开后门,铁跌开的是中门,大小与承载能力都不一样.现在也有海铁联运.就是卸船后再走铁路,用的就是海运标准的20GP,40GP,40HQ,国内主要是营口港,天津港送超过500公里以上的内陆城市,能有效的降低物流成本.

Answer 2

其实楼主的问题很广泛了，从不同的角度分析都可以，比如 从三者的海运工具，运输成本，运输速度，选择的因素等等都可以分析。裕晖国际货运代理有限公司主要经营广州、深圳海运，散货拼箱，拖车，空运，买单报关等，以上的海运、空运、陆运集装箱都是我们的主要业务范围。

Answer 3

集装箱是标准的容器，用于运输用。海运是使用最多的，通常以20英尺箱,40英尺箱为主。空运集装箱非常少见，因为在航空运输中，集装箱尺寸无法和飞机配套，但也有10英尺，20英尺等标准集装箱在空运中使用。陆运中，因为集装箱最早发源于箱式卡车，现在有专门的集装箱卡车出现（简称集卡），基本上所有的集装箱都可以运输。

Answer 4

我来回答你相对专业的问题。
海运和陆运的集装箱是一样的，都是钢质的ISO标准干货集装箱。
由于经济的发展，为了发挥铁路和内河运输的优势，现在有一种新型的箱宽更宽的内陆箱开始使用，主要用于公铁河运输。
空运，由于受到飞机机体和载重的限制，所以空运使用的是铝制的航空专用集装箱（2438 × 1534mm ）。

Answer 5

区别太大了吧 不太明白你想问什么？