Question

1000左右的山地车与2000多的山地车骑起来差别大么

Answer 1

自行车比喻起来很复杂，简单点的反问你一个问题，几十元的胸罩和几千元有什么区别？去除品牌的价值，他们的区别不仅仅是那两片布？同样是两块布，但是穿起来的舒适度却天壤之别。越贵的车子出了生产前要进行大量的实验外，还要用更高的工艺水平，目的是设计出更高精度的自行车。这些高精度的零件组装在一起，才能组装出来精品。1000元的车架和2000元的车架材料是一样的，但是焊接，打磨，喷漆可能就不一样了，平焊和鱼鳞焊那设备价格差的就多了。由于价格便宜，1000元车子配备的零件也不能使用很好的。我骑过1000元的车子，也骑过10000元的车子，在短途骑行中没什么区别，但是时间一长，你就发现，便宜的车子会先开始响，再久点车子两个轮胎就有偏移，跟国产汽车一样，小毛病不断，大毛病不犯。由于大家都是平地骑车，好车的性能根本就凸现不出来，所以你感觉不到差别，但是真正的越野赛道跑一下，1000元，2000元的车子一次可能就废了，脚踏变形，车掉链子都会发生。至于什么刹车，前叉的配件这个不是绝对的，因为这个是根据运动员的要求来设计的，不能说碟刹就一定比V刹好，有避震就一定比没避震好，你如果看比赛会发现，大部分花样山地车是没有前刹车的，所以，最后总结，车子不是越贵越好，根据你的需要，全部能达到就可以了，不能达就去换车。4核的电脑用来打字，你觉得是不是一种浪费呢？

Answer 2

平路差别不大。一个样儿。
复杂路面就不好说了。好车前叉、刹车的性能较好。一般的叉子也就是那么回事儿了。
当然，外观也相当重要呀。。。

Answer 3

都是心理作用，实际差别不大。
2000元对运动自行车根本买不了什么配件。一辆一千出头的车换个钛合金车架。整车价值马上到7000+。如果不事先告诉你，你能感受到多大不同？甚至还以为是不锈钢车架。

Answer 4

20000多的车子不用力蹬它也不走。